比亞迪在環(huán)保方面采取了一系列舉措。

首先是實(shí)現(xiàn)整車無(wú)鉛化，摒棄傳統(tǒng)鉛酸蓄電池，采用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池。這種電池優(yōu)勢(shì)明顯，循環(huán)次數(shù)可達(dá) 3000 次以上，和整車同壽命，終身不用更換，解決了鉛酸電池壽命短、易虧電的問(wèn)題，讓車主省心又省錢(qián)。而且，磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池能量密度高，重量輕、體積小，能降低整車能耗、提升性能。同時(shí)，它配備了 BMS 電池管理系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)檢測(cè)電池指標(biāo)并動(dòng)態(tài)管理，就算長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車也不會(huì)虧電。

在環(huán)保上，鉛酸電池含鉛易污染環(huán)境，而磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池更環(huán)保，比亞迪已實(shí)現(xiàn)鉛削減達(dá) 2 萬(wàn)余噸，避免造成 14 萬(wàn)余畝土壤重金屬污染。

另外，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，比亞迪一些有異味的生產(chǎn)環(huán)節(jié)封閉起來(lái)，讓機(jī)器人在密閉空間操作，實(shí)現(xiàn)最低排放。

總之，比亞迪在啟動(dòng)電池技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)化上積極作為，以實(shí)際行動(dòng)助力綠色出行。

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