全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)在奧迪 Q5L 越野能力上有挺大區(qū)別。

全時(shí)四驅(qū)的車行駛時(shí)四個(gè)車輪一直有動(dòng)力輸出，像上一代奧迪 Q5 的全時(shí)四驅(qū)配托森差速器，復(fù)雜路況下哪怕三個(gè)車輪沒(méi)附著力，也能把動(dòng)力給到剩下那個(gè)輪，通過(guò)能力很棒，濕滑路面操控也好，但油耗相對(duì)高。

適時(shí)四驅(qū)平常是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪打滑就壓緊中央多片式離合器把動(dòng)力給后輪。現(xiàn)在的適時(shí)四驅(qū)更智能，能提前預(yù)判車輪打滑及時(shí)分動(dòng)力，反應(yīng)速度快，實(shí)際用起來(lái)跟全時(shí)四驅(qū)差不多。

要是您主要在市區(qū)開(kāi)，適時(shí)四驅(qū)能省油。可要是常遇到復(fù)雜路況，追求超強(qiáng)越野性能，全時(shí)四驅(qū)就更合適。

奧迪 Q5L 正常行駛時(shí)適時(shí)四驅(qū)能兩驅(qū)跑，保證燃油經(jīng)濟(jì)性，需要脫困 0.2 秒能變四驅(qū)模式。網(wǎng)上滑輪組測(cè)試?yán)?，四?qū)脫困性能奧迪 Q5L 比 XC60 強(qiáng)。

就算是硬派越野車，非鋪裝路面行駛里程都少，在咱們國(guó)家，適時(shí)四驅(qū)優(yōu)勢(shì)更明顯。

總之，選哪種四驅(qū)得看您具體需求和使用場(chǎng)景。