奧迪 Q5L 上市后的銷量非常出色。單月銷售能達(dá)到 11541 輛左右。

即便是在銷售淡季的七月，也能有這樣的佳績(jī)。剛上市時(shí)售價(jià)近 40 萬(wàn)，如今價(jià)格大幅下降，裸車價(jià)在 27 萬(wàn)上下，落地價(jià) 30 多萬(wàn)，性價(jià)比極高。

在豪華 SUV 市場(chǎng)，奧迪 Q5L 能穩(wěn)坐冠軍寶座，與奔馳 GLC 和寶馬 X3 競(jìng)爭(zhēng)也不落下風(fēng)。新能源汽車壯大雖影響油車銷量，但奧迪 Q5L 是例外，剛過(guò) 2 月淡季銷量就迅速回升，3 月售出 11598 臺(tái)，領(lǐng)先寶馬 X3，落后奔馳 GLC。即便是去年 10 月上市的 2024 款，目前也有 10 萬(wàn)+降幅，入手門檻僅 29.10 萬(wàn)元。

奧迪 Q5L 之所以銷量好，一是價(jià)格優(yōu)惠力度大，二是產(chǎn)品力出色。

外觀方面，有動(dòng)感型、雅致型兩套外觀，前臉設(shè)計(jì)不同，各具特色。

內(nèi)飾雖被認(rèn)為缺乏新意，但初次體驗(yàn)的車主會(huì)覺(jué)得豪華大氣，用料扎實(shí)，做工精細(xì)。

科技方面，中控有 13 英寸儀表盤和 10.1 英寸中控屏，功能雖不如新能源車，但也夠用。

動(dòng)力采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 190ps 和 245ps，搭配 7 擋濕式雙離合變速箱，還有四驅(qū)系統(tǒng)和五連桿獨(dú)立懸架，駕駛體驗(yàn)舒適。

總之，奧迪 Q5L 銷量持續(xù)火爆，在同級(jí)車型中表現(xiàn)突出。