奧迪 A8 新能源的動力性能與傳統(tǒng)燃油版相比，有著較為明顯的特點。

奧迪 A8 新能源采用了由 3.0T 發(fā)動機與電機、動力電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為 330kW，最大扭矩為 700N·m，匹配 8AT 變速箱，電機動力單元前置布局，官方零百加速成績?yōu)?4.9 秒，最低荷電狀態(tài)油耗成績?yōu)?7.8L/100km。

而傳統(tǒng)燃油版奧迪 A8 因具體車型配置不同，動力表現(xiàn)也有所差異。

奧迪 A8 新能源的這套動力系統(tǒng)，使得車輛在起步和加速時，電機能夠迅速輸出扭矩，提供強大的動力支持，加速更為迅猛。在中高速行駛時，發(fā)動機和電機協(xié)同工作，保證了動力的持續(xù)輸出。

傳統(tǒng)燃油版奧迪 A8 依靠發(fā)動機提供動力，其動力輸出相對線性，但在加速的瞬間爆發(fā)力可能不如新能源版本。

對于整備質量達到 2475kg 的大型豪華轎車而言，奧迪 A8 新能源采用插電式混合動力是一種很好的動力平衡選擇。它在保證強勁動力的同時，還能有效降低油耗，提高燃油經濟性。而且在短途駕駛時，車輛可以依靠純電模式行駛，更加靜謐。

總的來說，奧迪 A8 新能源的動力性能在很多方面優(yōu)于傳統(tǒng)燃油版，尤其在加速性能、燃油經濟性和靜謐性方面表現(xiàn)出色。