阿維塔在動力方面是油電混合嗎

阿維塔在動力方面不是油電混合,而是采用了增程式混合動力系統(tǒng)。

阿維塔 07 搭載 1.5T 超級內(nèi)燃機(jī),來自 800V 碳化硅純電平臺,熱效率達(dá) 44.39%,能降油耗。它有 45L 油箱和 39.05 度電的電池包,綜合續(xù)航 1220km,純電續(xù)航 325km,寧德時(shí)代神行 4C 超級增混電池 10 分鐘能快充至 160km 長續(xù)航。

阿維塔 12 增程版也搭載自研的昆侖增程技術(shù),由 1.5T 混動專用發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成,發(fā)動機(jī)可加 92 號汽油,用寧德時(shí)代驍遙超級增混電池,CLTC 純電續(xù)航 225 公里,綜合續(xù)航里程 1065 公里,支持 3C 超級快充,電量從 30%充至 80%需 15 分鐘,WLTC 工況饋電油耗 6.2 升/100 公里。

阿維塔 12 增程版的增程器最大功率 115kW,驅(qū)動電機(jī)最大功率 231kW,峰值扭矩 367N·m,有 39.05kWh 電池包,CLTC 工況下純電續(xù)航 245km。

增程版車型短途可用純電駕駛,長途用油獲超長續(xù)航和超短補(bǔ)能時(shí)間,便利性好,日常純電行駛用車成本低。

總之,阿維塔的增程式動力系統(tǒng)解決了用戶的續(xù)航焦慮,提供了出色的動力表現(xiàn)和續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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