奧迪 Q4 油車與電車的保養(yǎng)成本，電車更低。

奧迪 Q4 e-tron 首保 10000 公里，檢查三電系統(tǒng)，之后每 20000 公里保養(yǎng)一次，常規(guī)檢查費(fèi)約 300 元。40000 公里換空氣濾芯，20000 公里換剎車油。按每年 2 萬公里算，每年保養(yǎng)一次，費(fèi)用 300 左右，加上后續(xù)更換配件，前 6 萬公里保養(yǎng)總成本約 3500 元，平均每年 583 元。訂車用戶還可能享三年無憂售后或免常規(guī)檢查費(fèi)。

而油車保養(yǎng)項目多，機(jī)油、機(jī)濾等都要更換，成本較高。以 2023 款 40 e-tron 創(chuàng)行版為例，每年行駛 10000 公里，一年保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元。

充電方面，40 e-tron 版本市區(qū)郊區(qū)混合工況百公里電耗約 14.4 kWh/100km，50 e-tron quattro 版本約 16.1kWh/100km，實際體驗 50 e-tron quattro 版本激進(jìn)駕駛電耗僅 19kWh/100km。按外面充電樁充電費(fèi)用平攤 1.1 元/度，每年 2 萬公里，50 e-tron quattro 版本一年電費(fèi)約 3800 元，自家裝充電樁費(fèi)用減半。純電續(xù)航 605km，百公里電耗 17kWh 左右，以家用充電樁每度電 1.5 元/kWh 計算。

10 年 20 萬公里，奧迪 Q4 e-tron 用車成本約 2.9 萬，而寶馬 X1 這款燃油四驅(qū)車每年總用車成本約 16450 元，10 年 20 萬公里總成本約 16.4 萬。奧迪 Q4 e-tron 提車時還免購置稅，能省 1.2 萬。純電車型保養(yǎng)項目少，每年保養(yǎng)花費(fèi)一千元出頭，相比燃油車節(jié)省不少。