奧迪 Q4 油車跟電車的價格差距還是比較大的。

奧迪 Q4 e-tron 目前上市了兩款先享版車型，售價分別為 33.70 和 38.25 萬元，并有四款車型開啟預售，預售價格區(qū)間在 30~38 萬元。單電機 40 e-tron 車型價格大致在 30~34 萬元左右，雙電機 50 e-tron quattro 車型價格區(qū)間在 35~38 萬元左右。

而奧迪 Q5L 指導價為 39.68 - 48.70 萬元，像北京地區(qū)，目前 Q5L 存在大幅優(yōu)惠，其中 40T(2.0T 低功率)車型優(yōu)惠 7 萬元左右。從這些價格來看，奧迪 Q4 電車在價格上有一定優(yōu)勢。

奧迪 Q4 e-tron 保險方面，以 40 e-tron 創(chuàng)境版為例，首年保險費用為 9126 元，后續(xù)不出險的情況下，第二年八折、第三年七折優(yōu)惠，三年平均每年保險費用 7604 元。

充電費用也有多種情況，如果在家充電，按 0.5 元一度電算，充滿一次電最高 42.4 元；在充電樁慢充，按 0.6 元一度電算，充滿最高 50.88 元；快充按 1.6 元一度電算，充滿最高 135.68 元。

奧迪 Q4 e-tron 基于 MEB 平臺打造，在 4588mm 車長內(nèi)安放了 79.7kWh 容量的電池，實現(xiàn) 605 公里 CLTC 續(xù)航里程，還有 2765mm 的軸距，將空間利用到了極致。

奧迪 Q4 e-tron 從誕生之初就針對電車做了很多設計，比如考慮電池與電機安放位置能短懸長軸提升車內(nèi)空間，對電池單獨設計鋁合金保護框架保障安全，對懸架加強還推出電動化的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，用 2 個域控制器統(tǒng)一管理上百個復雜的控制器功能等，成熟性比油改電車型更高。