奧迪 Q4 油車跟電車的價(jià)格差距還是比較大的。

奧迪 Q4 e-tron 目前上市了兩款先享版車型，售價(jià)分別為 33.70 和 38.25 萬元，并有四款車型開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間在 30~38 萬元。單電機(jī) 40 e-tron 車型價(jià)格大致在 30~34 萬元左右，雙電機(jī) 50 e-tron quattro 車型價(jià)格區(qū)間在 35~38 萬元左右。

而奧迪 Q5L 指導(dǎo)價(jià)為 39.68 - 48.70 萬元，像北京地區(qū)，目前 Q5L 存在大幅優(yōu)惠，其中 40T(2.0T 低功率)車型優(yōu)惠 7 萬元左右。從這些價(jià)格來看，奧迪 Q4 電車在價(jià)格上有一定優(yōu)勢。

奧迪 Q4 e-tron 保險(xiǎn)方面，以 40 e-tron 創(chuàng)境版為例，首年保險(xiǎn)費(fèi)用為 9126 元，后續(xù)不出險(xiǎn)的情況下，第二年八折、第三年七折優(yōu)惠，三年平均每年保險(xiǎn)費(fèi)用 7604 元。

充電費(fèi)用也有多種情況，如果在家充電，按 0.5 元一度電算，充滿一次電最高 42.4 元；在充電樁慢充，按 0.6 元一度電算，充滿最高 50.88 元；快充按 1.6 元一度電算，充滿最高 135.68 元。

奧迪 Q4 e-tron 基于 MEB 平臺(tái)打造，在 4588mm 車長內(nèi)安放了 79.7kWh 容量的電池，實(shí)現(xiàn) 605 公里 CLTC 續(xù)航里程，還有 2765mm 的軸距，將空間利用到了極致。

奧迪 Q4 e-tron 從誕生之初就針對電車做了很多設(shè)計(jì)，比如考慮電池與電機(jī)安放位置能短懸長軸提升車內(nèi)空間，對電池單獨(dú)設(shè)計(jì)鋁合金保護(hù)框架保障安全，對懸架加強(qiáng)還推出電動(dòng)化的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，用 2 個(gè)域控制器統(tǒng)一管理上百個(gè)復(fù)雜的控制器功能等，成熟性比油改電車型更高。