奧迪 Q4 電池的質(zhì)量相當(dāng)出色。

它選用了時代一汽的三元鋰電池，容量為 84.8Kw/h。在電池結(jié)構(gòu)上，采用六橫一縱的自研電池包結(jié)構(gòu)，極大提高了安全性，能在外力沖擊、水浸、燃燒等情況下更好地保護電芯。

為確保電池安全，奧迪采取多重防護措施。一是有重達 100 公斤的鋁合金保護框架，與車身融為一體，底盤電池結(jié)構(gòu)采用六橫一縱布局，結(jié)合高強度材料外殼、先進電池管理系統(tǒng)以及嚴密熱隔離技術(shù)，達到裝甲級防護標準。二是駕駛室底邊梁采用多腔鋁擠壓型材加強、熱壓成型超高強度地板橫梁，避免車身碰撞時變形侵入電池組。三是電池包采用鋁合金殼體、內(nèi)部六橫一縱加強橫梁，碰撞時不易變形保護電芯。

奧迪 Q4 電池的電芯檢測要求遠超國標 7 倍，經(jīng)過 197 項極限測試，配有 33771 傳感器，每四組電芯配合一個，可隨時監(jiān)控每顆電芯數(shù)據(jù)。即便在惡劣條件下熱失控發(fā)生，配備的云母阻燃層能保證 15 分鐘電池組不融穿，給乘客留下充足時間撤離。

此外，奧迪不僅關(guān)注電池組日常安全，在碰撞事故后的應(yīng)急處理也很到位。一旦發(fā)生碰撞，緊急救援系統(tǒng)會迅速切斷電池組電源，并啟動應(yīng)急冷卻系統(tǒng)，防止因短路等原因引發(fā)火災(zāi)。

在續(xù)航方面，奧迪 Q4 表現(xiàn)優(yōu)異，后驅(qū)版在 WLTP 綜合工況下能實現(xiàn) 600 多公里左右的續(xù)航里程，四驅(qū)版也相當(dāng)可觀。它配備的 BMS 能量管理系統(tǒng)能精準計算電量，續(xù)航不虛標，達成率高。

總之，奧迪 Q4 電池質(zhì)量可靠，安全有保障，續(xù)航能力強。