奧迪 Q7 換代對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)有怎樣的優(yōu)化?
奧迪 Q7 換代在動(dòng)力系統(tǒng)方面存在多種情況。
首先,有些換代車型動(dòng)力保持不變,依舊提供 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)。2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 265 馬力(195kW),最大扭矩 370 ?!っ?;3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)最大功率 340 馬力(250kW),峰值扭矩 500 牛·米。傳動(dòng)匹配 8 擋手自一體變速箱以及帶扭矩自鎖式中央差速器的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套動(dòng)力組合本身強(qiáng)勁,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常出行,3.0T 加 48V 輕混系統(tǒng)動(dòng)力充沛,城市道路或高速行駛都能有穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,8 擋手自一體變速箱換擋平順,quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提升操控性和通過(guò)性。
其次,2024 款奧迪 Q7 配備了第四代 EA888 Evo 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 EA839 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)采用先進(jìn)的 48V 輕混系統(tǒng)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均搭配 8AT 變速箱和 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 195kW,最大扭矩為 370N·m;3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有 250kW 的最大功率和 500N·m 的最大扭矩。動(dòng)力參數(shù)雖與老款相比變化不顯著,但在同級(jí)別車型中依然出色,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況和駕駛需求。
而且,2024 款?yuàn)W迪 Q7 全系標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng),可根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度,調(diào)節(jié)范圍達(dá) 90 毫米,提供更舒適駕乘體驗(yàn),還有 7 種駕駛模式選擇和全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高車輛適應(yīng)性,提升操控穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)。
再者,全新奧迪 Q7 車型預(yù)計(jì)將取消 2.0T 入門(mén)版車型,全系適配 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)+48 伏輕混系統(tǒng),最大輸出功率可達(dá) 270 千瓦,峰值扭矩為 550 牛米,相比現(xiàn)款車型分別提升 20 千瓦以及 50 牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱。后續(xù)還將推出高性能版的奧迪 SQ7,預(yù)計(jì)配 4.0T V8 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
總之,奧迪 Q7 換代后的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。
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