傳祺和埃安在技術(shù)研發(fā)上有不少差異。

首先，傳祺專注于傳統(tǒng)燃油汽車，涵蓋轎車、SUV 和 MPV 等多種車型。埃安則聚焦新能源汽車，像 AION LX 這類車型就很具代表性。

動(dòng)力方面，埃安車型如 AION LX 提供 184 馬力、204 馬力和 408 馬力三種選擇，還搭載前后雙高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá) 300kW，NEDC 綜合續(xù)航里程超 600km，零百加速僅 3.9 秒，動(dòng)力和續(xù)航出色。而傳祺的傳統(tǒng)燃油車在動(dòng)力上則是另一套體系。

懸掛方面，埃安的 AION LX 采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，駕駛更舒適安全。傳祺的懸掛系統(tǒng)則根據(jù)不同車型有不同配置。

在平臺(tái)方面，埃安成功推出 AEP3.0 等高端純電專屬平臺(tái)和 ADiGO 智能駕駛輔助系統(tǒng)等智能化配置，成為具備 EV+ICV 全棧自研能力的車企。傳祺在傳統(tǒng)燃油車的平臺(tái)研發(fā)上則有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

此外，埃安更加開放，不斷引進(jìn)新技術(shù)，在短短 4 年時(shí)間實(shí)現(xiàn)銷量快速增長(zhǎng)，這和其領(lǐng)導(dǎo)人的激進(jìn)派作風(fēng)、高效生產(chǎn)計(jì)劃和大膽技術(shù)嘗試有關(guān)。

總之，傳祺和埃安雖然同屬廣汽集團(tuán)，但在技術(shù)研發(fā)上差異明顯，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和喜好來選擇。