純進(jìn)口本田汽車在國內(nèi)市場的銷量整體不太理想。

從過往數(shù)據(jù)來看，雖然本田中國在全球芯片短缺的情況下仍能有不錯(cuò)的總體銷量成績，但進(jìn)口車型表現(xiàn)相對較弱。

比如進(jìn)口的本田思域在部分月份有一定熱度，像 2023 年 11 月熱銷且最高直降 0.12 萬，全國月銷量達(dá) 115 輛。

造成這種情況的原因主要有：品牌對進(jìn)口車型推廣力度不足，使得消費(fèi)者對其了解不夠；在價(jià)格和配置上，進(jìn)口車型與國產(chǎn)車型及其他競品相比缺乏優(yōu)勢。

不過，本田中國也有出色的表現(xiàn)，上個(gè)月賣出 9.17 萬輛車。

2021 年 8 月份廣汽本田、東風(fēng)本田、進(jìn)口本田車輛總銷量為 9.1694 萬輛，今年 1 - 8 月累計(jì)銷量為 98.6366 萬輛。

8 月份銷量中，搭載 SPORT HYBRID(銳·混動(dòng))混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型銷量為 1.7376 萬輛，1 - 8 月總計(jì)銷量為 15.3046 萬輛，占今年 1 - 8 月份總銷量的 15%。

2015 年 7 月，廣汽本田汽車有限公司和東風(fēng)本田汽車有限公司終端共銷售國產(chǎn)汽車 73099 輛，同比增長 50.4%。其中，廣汽本田汽車有限公司 7 月份終端銷量為 42342 輛，東風(fēng)本田汽車有限公司 7 月份終端銷量為 30757 輛，均創(chuàng)下歷年 7 月份最好成績。

2015 年 1 - 7 月 Honda 中國終端累計(jì)銷售國產(chǎn)汽車 533998 輛，同比增長 32.8%。

未來，本田若想提升進(jìn)口車型在國內(nèi)的銷量，需要加強(qiáng)品牌推廣，讓更多消費(fèi)者了解進(jìn)口車型的優(yōu)勢和特點(diǎn)；優(yōu)化產(chǎn)品配置和價(jià)格，使其更具競爭力，從而更好地滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求。