問

長安汽車股份的研發(fā)投入占比怎樣？

長安汽車股份的研發(fā)投入占比一直較為穩(wěn)定且呈上升趨勢。

2023 年，長安汽車全年研發(fā)投入 90.08 億元，占營業(yè)收入的比例為 5.95%。

長安汽車堅持每年研發(fā)投入占比不低于營業(yè)收入的 5%，例如 2024 年一季度，其研發(fā)投入也保持在這一水平。

長安汽車大力實施智能化“北斗天樞”計劃，充分發(fā)揮“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)作用，構(gòu)建了眾多科技公司和研發(fā)中心，研發(fā)團隊達 1.8 萬余人。

在技術(shù)研發(fā)方面投入不遺余力，2023 年研發(fā)投入同比增長 58.64%。

基于對趨勢的判斷，長安汽車到 2030 年累計投入 2000 億元用于研發(fā)，新增 1 萬余人的科技創(chuàng)新團隊。

其研發(fā)投入不僅用于新能源領(lǐng)域，還涵蓋智能化等核心領(lǐng)域，構(gòu)建了基于軟件定義汽車的 SDA 平臺架構(gòu)等，為消費者提供更高效、智慧的交互體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

銀河A7的內(nèi)飾材質(zhì)以舒適科技感為核心，空間布局兼顧家用實用性與乘坐寬適性，二者共同構(gòu)成了其座艙體驗的核心亮點。 從內(nèi)飾材質(zhì)來看，它采用“山水合院”環(huán)抱式座艙設(shè)計，頂層皮革軟包、中層木紋飾板與底層啞光金屬的組合，搭配精致絎縫工藝，既營造
奔馳E300的發(fā)動機并非進口，其國產(chǎn)車型搭載的發(fā)動機由北京奔馳生產(chǎn)，進口車型的發(fā)動機則由梅賽德斯-奔馳海外工廠供應(yīng)。 具體來看，國產(chǎn)奔馳E300 L（如2025款改款E 300 L尊貴運動型、2026款E 300 L尊貴型）搭載型號為
新手司機買SUV需優(yōu)先關(guān)注輔助駕駛、座椅舒適性、空間實用性、智能交互與安全防護五大類核心配置，這些配置能從駕駛安全、乘坐體驗、日常使用等維度為新手提供全方位支持。輔助駕駛方面，0-130km/h全速域ACC與彎道車道居中保持可降低長途駕駛疲
奧迪Q6的內(nèi)飾設(shè)計以“科技賦能豪華，細節(jié)兼顧實用”為核心亮點，既延續(xù)了奧迪品牌的數(shù)字化基因，又通過人性化配置與靈活空間滿足多元需求。 座艙內(nèi)，12.3英寸全液晶儀表盤與10.1英寸+8.6英寸雙中控屏組成的三屏聯(lián)動系統(tǒng)是視覺焦點，儀表
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家