奧迪 V6T 升級改裝的潛力挺大的。

以奧迪 RS 4 為例，其搭載的 2.9 升 V6 TFSI 引擎原廠就有出色表現(xiàn)，擁有 450 匹馬力和 600N.m 扭矩，0-100km/h 加速僅 4.1 秒。經(jīng)過專業(yè)改裝，動力提升空間大。

比如德國 MTM 的 4 級動力升級方案，第一級外掛計算機能讓動力達 532 匹馬力和 700N.m 扭矩，加速縮短至 3.7 秒。第二級增加空氣濾網(wǎng)，動力 535 匹馬力和 700N.m 扭矩，極速 290km/h。第三級換中冷器，動力 575 匹馬力和 800N.m 扭矩，加速 3.5 秒，極速 303km/h。第四級換渦輪套件，動力 612 匹馬力和 820N.m 扭矩，加速 3.2 秒，極速 320km/h。

除了動力，排氣系統(tǒng)能改裝尾段、尾管形式、電控排氣閥門等。還能通過安裝可調(diào)式避震器搭配短彈簧、碳纖維進氣系統(tǒng)、鋁圈、車輪墊片提升操控。

奧迪 S4 用的是鋁合金缸蓋和缸體，要增加功率得強化發(fā)動機，不然承受不了高功率，改裝潛力相對小些。但 20 款奧迪 S4 3.0T 改裝潛力還是有的。

外觀上，排氣改成四孔，價格比 ABT 便宜，用料做工不錯，安裝效果和噪音好。原廠升級可用 S4 前杠、中網(wǎng)等，改 S4 四出排氣達原廠效果。還有全車改色膜、安裝外觀套件、降低車身等選擇。

內(nèi)飾能改裝方向盤、擋把、內(nèi)飾條、腳踏板、中控面板、后視鏡總成、空調(diào)面板等。