特斯拉股市近期波動(dòng)頻繁，主要原因有以下幾點(diǎn)。

一是經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，美聯(lián)儲(chǔ)加息致貸款利率大幅上升，消費(fèi)者購(gòu)車貸款支出增加，像美國(guó)市場(chǎng)中，潛在客戶因利率變化會(huì)重新考慮購(gòu)車預(yù)算，導(dǎo)致電動(dòng)車市場(chǎng)需求變化，特斯拉市場(chǎng)份額流失。

二是競(jìng)爭(zhēng)激烈，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型和造車新勢(shì)力崛起，如理想、比亞迪等，消費(fèi)者選擇增多，特斯拉不再是唯一，其為吸引客戶進(jìn)行多輪降價(jià)，致使毛利率從近 30%跌至 17%。

三是產(chǎn)品方面，主力產(chǎn)品 Model Y 和 Model 3 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)弱化，新產(chǎn)品推出不及時(shí)，銷量下滑。小米 SU7、極氪 007 等新勢(shì)力車型強(qiáng)勢(shì)崛起，加劇競(jìng)爭(zhēng)。

四是市場(chǎng)因素，特斯拉 1 - 5 月累計(jì)銷量不如去年同期，雖 5 月銷量大漲，但可能是促銷政策透支了購(gòu)買力，長(zhǎng)期銷量走勢(shì)取決于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)政策。

五是技術(shù)更新慢，新能源車技術(shù)迭代迅猛，特斯拉新車推出時(shí)間晚，遠(yuǎn)水難解近渴。

六是價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)激烈，Model 2 所在的 15 - 20 萬(wàn)價(jià)格區(qū)間競(jìng)品多，價(jià)格戰(zhàn)延續(xù)，潛在競(jìng)品不斷上市。

七是 FSD 售價(jià)高，在消費(fèi)降級(jí)背景下，消費(fèi)者支付意愿不高。

不過(guò)，特斯拉也有積極因素，其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域技術(shù)積累和品牌影響力仍強(qiáng)大，正拓展新業(yè)務(wù)，馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)力和創(chuàng)新精神有望帶領(lǐng)其走出困境。

總之，特斯拉股市波動(dòng)是多種因素綜合作用的結(jié)果，但仍有發(fā)展?jié)摿Α?/p>