問
長安逸動改裝懸掛怎樣兼顧舒適性和操控性?
長安逸動改裝懸掛要兼顧舒適性和操控性,可以考慮以下幾種方案。
首先是改裝氣壓避震,這是一種以氣體運作的懸掛系統(tǒng),能讓汽車有更好的操縱穩(wěn)定性、平順性及安全性,還能隨時改變車身高度,增加視覺感又不影響舒適度,構(gòu)造上由氣壓橡膠囊連接避震機組成,配合壓縮空氣運作,空氣可壓縮所以能給乘客舒適感且不損害車輛。安裝一套氣壓避震包括 4 條獨立氣壓避震、壓縮氣樽、壓縮泵及其他配件等,車內(nèi)還會有控制遙控器,能設(shè)定檔位實現(xiàn)高度快速切換。
其次可以選擇更換 KYB 減震加舒適彈簧。有車友換裝后,舒適度有明顯提升,比如過減速帶、碎石路等時,不再像之前那么硬邦邦,聲音和震動都有改善。不過新?lián)Q的部件需要一定里程的磨合才能達到更好的效果。比如彈簧可能要跑兩三千公里效果才更明顯。而且更換時要注意一些細節(jié),像安裝費、配件選擇等。比如換彈簧工時費大概 100 元,后彈簧一般比前彈簧軟,沒必要換,后減震可考慮換 KYB 的。
總之,改裝懸掛要根據(jù)自己的需求和車輛實際情況選擇合適的方案
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
日常家用場景下,前驅(qū)車通常比后驅(qū)車更具適配性。前驅(qū)車憑借結(jié)構(gòu)上的天然優(yōu)勢,能實現(xiàn)后排地板平整、后備箱容積更大的空間表現(xiàn),同時購車門檻更親民,重心靠前的設(shè)計讓城市通勤及濕滑路面行駛更穩(wěn)定,維修保養(yǎng)便捷且長期用車成本更低;動力傳輸路徑短帶來的燃
力貝德輪胎在舒適性方面表現(xiàn)出色,過減速帶或顛簸路面時的震動過濾效果可圈可點。其通過獨特的花紋設(shè)計與偏軟的輪胎結(jié)構(gòu),既能有效降低行駛噪音,為車內(nèi)營造靜謐空間,又能憑借良好的減震性能緩沖路面顛簸,溫柔化解減速帶或不平整路面帶來的沖擊,讓駕乘人員
網(wǎng)上辦理ETC和線下網(wǎng)點辦理的基礎(chǔ)費用區(qū)間大致相當,具體省錢程度需結(jié)合渠道優(yōu)惠與使用場景綜合判斷。首次辦理ETC的費用涵蓋設(shè)備費與服務(wù)費,整體在100元至500元波動,線上如支付寶辦理設(shè)備費約98元至298元,線下網(wǎng)點或高速路口辦理多在20
橫濱輪胎的耐用性表現(xiàn)出色,抗穿刺能力雖未被官方明確提及,但憑借堅固結(jié)構(gòu)設(shè)計具備一定抗沖擊防護能力。 作為性能與耐用性兼具的輪胎品牌,橫濱輪胎依托高品質(zhì)橡膠材料與科學結(jié)構(gòu)設(shè)計,在耐用性上收獲了市場與用戶的雙重認可:其采用優(yōu)質(zhì)天然橡膠與合
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



