奧迪 A7 不國產(chǎn)的原因主要有以下幾點。

首先，奧迪 A7 作為一款中大型豪華轎跑車，市場需求相對較小，定位較為獨特，受眾相對較窄。在評估國產(chǎn)的可行性時，這一因素會被充分考慮。

其次，奧迪的產(chǎn)品線規(guī)劃和戰(zhàn)略布局也是影響因素之一。比如 2010 年上半年奧迪的主要任務(wù)是推出 A1 車型，資源和精力的分配會影響 A7 國產(chǎn)的推進(jìn)。

再者，車輛的研發(fā)、路試、調(diào)校等環(huán)節(jié)需要耗費大量時間和成本，如果這些工作尚未完成，也無法進(jìn)行國產(chǎn)。

另外，進(jìn)口車型在國內(nèi)銷售需要附加關(guān)稅、大排量汽車稅等費用，這可能導(dǎo)致成本較高，但如果國產(chǎn)，可能需要重新調(diào)整生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈，投入較大。

截至 2023 年 4 月，奧迪 A7 尚未國產(chǎn)，但上汽奧迪正計劃推進(jìn)其國產(chǎn)化進(jìn)程。國產(chǎn)化的原因主要是追求降價以增強(qiáng)市場競爭力，帶動銷量增長。因為進(jìn)口車型國產(chǎn)化是近幾年汽車市場的趨勢，能降低成本，提高產(chǎn)品的價格優(yōu)勢。

奧迪 A7 車身尺寸長 4976 毫米、寬 1908 毫米、高 1405 毫米，軸距 2928 毫米，為乘客提供寬敞內(nèi)部空間。

動力方面搭載兩種不同調(diào)校的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版輸出 190 馬力和 320 牛·米最大扭矩，高功率版能爆發(fā)出 245 馬力和 370 牛·米最大扭矩，均搭配 7 速雙離合變速箱，提高換擋速度和傳動效率，駕駛更為順暢和經(jīng)濟(jì)省油。