奧迪 Q5 車型的設(shè)計(jì)理念主要基于以下幾個(gè)方面。

首先是線條的運(yùn)用，車身線條流暢有力，賦予運(yùn)動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)年輕化，搭配犀利的 LED 大燈，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔實(shí)用，運(yùn)動(dòng)氣息與科技元素并存，懸浮式中控屏幕和液晶儀表盤布局營(yíng)造前沿駕駛體驗(yàn)，材料選擇精細(xì)彰顯用心。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 185kw，扭矩 370Nm，配合 7 速雙離合變速器，四驅(qū)系統(tǒng)提升通過(guò)性，百公里加速 6.8 秒。

它是一款兼具越野性能、運(yùn)動(dòng)型轎車操控性和高檔轎車舒適性的豪華 SUV。

奧迪 Q5 采用創(chuàng)新車身結(jié)構(gòu)，配備“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”和“奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，駕駛者可自由選擇模式，享受多樣駕駛感受。駕駛員信息系統(tǒng)提供“高效節(jié)能程序”功能。動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能改變轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)向比，配備航天技術(shù)的疊加齒輪和集成在轉(zhuǎn)向柱中的電動(dòng)機(jī)，低速時(shí)提供更大車輪實(shí)際轉(zhuǎn)向角度，高速時(shí)提供更小角度，操控更精確穩(wěn)定，駕駛更舒適。

車身采用輕質(zhì)鋁合金和超高強(qiáng)度鋼材，實(shí)現(xiàn)輕量化與剛性結(jié)構(gòu)完美結(jié)合，前軸位置更靠前，質(zhì)量分配更均衡，操控性能提高。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位置靠近車輪，增加轉(zhuǎn)向精度和路面信息反饋。

懸架方面，應(yīng)用全新輕質(zhì)五連桿式前獨(dú)立懸架和梯形連桿后獨(dú)立懸架，采用鍛造鋁質(zhì)材料，減小簧下質(zhì)量，操控更直接靈活，優(yōu)化連接結(jié)構(gòu)提高效率。

對(duì)鋁質(zhì)前副車架與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行連接設(shè)計(jì)，減少噪聲提高穩(wěn)定性和操控性，梯形連桿后懸架借鑒更高級(jí)別車型技術(shù)原理，節(jié)省空間，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)操控和舒適駕乘完美結(jié)合，抑制“剎車點(diǎn)頭”現(xiàn)象，提高行車舒適性。

在最新一代奧迪 Q5 中，基于 PPC 平臺(tái)精心打造，融入最新設(shè)計(jì)理念，整體造型時(shí)尚耐看，家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言在細(xì)節(jié)上大膽創(chuàng)新，六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部設(shè)計(jì)調(diào)整，中網(wǎng)構(gòu)造變?yōu)槎喾N幾何形態(tài)，日間行燈器完成脈沖設(shè)計(jì)升級(jí)，燈組功能優(yōu)化，放棄傳統(tǒng)矩陣式設(shè)計(jì)理念。