奧迪 A7L 55 quattro 的操控性能非常好。

其搭載的 quattro ultra 智能四驅與主動式空氣懸架組成的底盤，極限很高，能出色控制車身姿態(tài)平衡。急加速、重剎車時，車身抬頭和點頭幅度舒適，高速過彎側傾抑制極佳。

動力系統(tǒng)是進口 3.0T V6 發(fā)動機與 DL500 濕式雙離合的組合，表現接近滿分，尤其平順性出色，快速起步利落，無頓挫感。舒適模式下，油門輸出比例感、線性程度好，換擋轉速攀升不快，動力儲備充足。

這個雙離合變速箱，起步、蠕行工況下比多數 AT 變速箱都平順，動力響應快。轉向手感低速輕盈，速度增加后變沉穩(wěn)，線性連貫，回正力矩適中。

空氣懸掛讓濾震性有隔絕感，干脆利落，余震和顫動少，相對 A6L 等車型，懸架支撐更有力度，突出運動性。

隔音靜謐性佳，高速跑到 120km/h 也不影響車內低聲交談，分貝比同級很多車型低。配合 quattro 全時四驅系統(tǒng)及 RS 套件專屬調校的懸掛，直線加速和彎道操控都能給駕駛員極大信心，8 速 tiptronic 變速箱換擋平順迅速，兼顧性能與舒適。

智能科技方面，搭載最新 MMI 導航系統(tǒng)，支持多種交互方式，集成先進信息娛樂和在線服務。安全配置豐富，有自適應巡航控制、車道保持輔助、預碰撞警告和自動緊急制動系統(tǒng)等，還配備夜視輔助、全景攝像頭等先進輔助系統(tǒng)。虛擬座艙技術可自定義顯示信息內容。

動力總成調校提供強動力同時，兼顧操控性與油耗表現，城市油耗 8.4L/100km，高速油耗 8.1L/100km，均低于官方公布的 WLTC 工況油耗 8.6L/100km。四驅系統(tǒng)可根據天氣和路況合理分配前后輪扭矩，電動 quattro 技術響應速度快，提升駕駛安全性和操控極限性。搭配同級唯一的 DAWS 動態(tài)全輪轉向系統(tǒng)。