奧迪 Q6 和寶馬 X5 的舒適性誰更勝一籌?

奧迪 Q6寶馬 X5 在舒適性方面各有特點,但總體而言奧迪 Q6 更勝一籌。

首先看座椅,奧迪 Q6 有航空級行政座椅,車內(nèi)是 2+2+2 的 6 座布局,二排獨立座椅有可調(diào)航空式頭枕、固定式內(nèi)扶手、加熱、通風(fēng)、按摩功能,還能電動調(diào)節(jié)天窗遮陽簾和后車窗,有老板鍵。后排有全車雙層玻璃和后排隱私玻璃。三排座椅舒適度不輸二排,進(jìn)出方便,有杯架扶手、大側(cè)窗和寬敞腿部空間。

寶馬 X5 前排座椅不錯,后排是 2+3 布局,空間靈活性和實用性不如奧迪 Q6,座椅材質(zhì)是仿皮,二排僅座椅加熱,沒有后排隱私玻璃和前后側(cè)窗雙層夾膠玻璃。

后備廂方面,奧迪 Q6 不放倒三排座椅有 286 升空間,放倒后達(dá) 2398 升。寶馬 X5 放倒后排空間為 2070 升,比奧迪 Q6 略小。

動力操控上,奧迪 Q6 搭載保時捷 Macan 同款的第四代 EA888 發(fā)動機(jī),全原裝進(jìn)口,燃油霧化效果、經(jīng)濟(jì)性、性能表現(xiàn)和熱管理能力出色。奧迪 Q6 齊云型 2.0T 最大功率 195kW,峰值扭矩 400N?m。寶馬 X5 配備 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)輔以輕混系統(tǒng),功率 190W,扭矩 400N?m,燃油效率高,但直線加速和后勁儲備稍遜奧迪 Q6。

駕駛舒適性上,奧迪 Q6 有 DCC 自適應(yīng)動態(tài)調(diào)節(jié)優(yōu)勢,改變減振器阻尼,懸架能“軟硬”調(diào)節(jié),過顛簸路面舒適性優(yōu)于寶馬 X5,還全系標(biāo)配原裝進(jìn)口智能 quattro 系統(tǒng),能智能分配車輪扭矩,穩(wěn)定性和操控性強,脫困表現(xiàn)好,有豐富駕駛模式。

所以綜合來看,奧迪 Q6 在舒適性上表現(xiàn)更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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