奧迪 Q7 的最小離地間隙為 201mm，這會(huì)對(duì)通過性產(chǎn)生影響。

一般來說，汽車最小離地間隙越大，通過性越好。奧迪 Q7 作為中大型 SUV，201mm 的離地間隙能保證較好的通過性。

比如在面對(duì)路況較差的路面，像坑洼、凸起等，它都能較為輕松地通過。

家用汽車最小離地間隙通常在 100 - 200mm 之間，超過 130mm 通過性能會(huì)更好，奧迪 Q7 顯然達(dá)到了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

不過，最小離地間隙并非越大就越好。離地間隙大，汽車重心不穩(wěn)定；離地間隙小，重心則穩(wěn)定。奧迪 Q7 的 201mm 是個(gè)較為合理的平衡點(diǎn)，既能保證通過性，又能保持車身穩(wěn)定。

奧迪 Q7 搭載的空氣懸架系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，舒適模式下離地間隙 210mm，高速行駛時(shí)為降低重心提高穩(wěn)定性，會(huì)降至 170mm。

其最大涉水深度達(dá) 500mm，最大連續(xù)爬坡度 31°，接近角 22.2 度，離去角 20.2 度，最小轉(zhuǎn)彎半徑 6.2m。

這些數(shù)據(jù)表明它不僅在公路行駛表現(xiàn)出色，越野時(shí)也能應(yīng)對(duì)自如。

總之，奧迪 Q7 的 201mm 最小離地間隙，綜合考慮了通過性、穩(wěn)定性、操控性和舒適性，讓車輛在各種路況下都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。