影響奧迪 A7 馬力輸出的關(guān)鍵部件主要有以下幾個(gè)。

首先是四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪 A7 配備的 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其中央差速器是機(jī)械扭矩限滑差速器，性能出色，能讓車輛在行駛中更好地分配動(dòng)力，從而對(duì)馬力輸出產(chǎn)生積極影響。

其次是渦輪引擎和外掛電腦。渦輪引擎的普及讓動(dòng)力提升更便捷，外掛電腦能為動(dòng)力加碼，但要注意，這只是軟件支持，如果想真正提升動(dòng)力，硬件升級(jí)不可或缺。

還有排氣系統(tǒng)，比如雙邊四出設(shè)計(jì)的可變排氣閥門系統(tǒng)。對(duì)搭載廢氣渦輪的奧迪 A7 來說，改裝排氣管是有效的，更順暢的排氣管能讓渦輪效率更高。但要注意，不是排氣越順暢就越好，管徑很關(guān)鍵，比如奧迪 A7 的排氣管徑由 63mm 轉(zhuǎn) 70mm。取消中段消音鼓能提高排氣流速、降低排溫、實(shí)現(xiàn)輕量化，雖不能直接增加馬力，但對(duì)引擎動(dòng)力輸出很重要。

總之，奧迪 A7 馬力輸出受多種關(guān)鍵部件影響，改裝是個(gè)系統(tǒng)化工程，要綜合考慮，理性對(duì)待，才能提升車子的綜合性能。