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蘭博基尼有哪些經(jīng)典車(chē)型

蘭博基尼有很多經(jīng)典車(chē)型,以下為您詳細(xì)介紹。

首先是蘭博基尼埃文塔多,它是現(xiàn)任旗艦車(chē)型,搭載 6.5L V12 發(fā)動(dòng)機(jī),最大 700 馬力,最高時(shí)速可達(dá) 350km/h,百公里加速僅需 2.8 秒。

還有蘭博基尼 Huracan,作為 Gallardo 的繼任者,俗稱“小牛”,秉承時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì),動(dòng)力暴躁。

蘭博基尼第六元素,全身碳纖維材質(zhì),車(chē)重僅 850kg,百公里加速 2.5 秒,但因不符合英國(guó)規(guī)定不能上路。

蘭博基尼毒藥,2013 年日內(nèi)瓦車(chē)展推出,全球限量 4 臺(tái)硬頂版,1 臺(tái)在博物館,另外 3 臺(tái)全部售罄,售價(jià)高達(dá) 2195.58 萬(wàn)元,極具收藏價(jià)值。

蘭博基尼蝙蝠,曾備受關(guān)注。

蘭博基尼 Urus,特點(diǎn)鮮明。

蘭博基尼蓋拉多,截止 2012 年總銷量超 13000 輛,在蘭博基尼產(chǎn)量歷史上排名第一。

蘭博基尼 Diablo,也是經(jīng)典之一。

蘭博基尼 Miura,開(kāi)創(chuàng)全球首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)雙門(mén)跑車(chē),全球僅 150 輛,收藏價(jià)值高達(dá) 1172 萬(wàn)。

蘭博基尼 Murcielago,是奧迪收購(gòu)蘭博基尼后的第一款產(chǎn)品,憑借時(shí)尚外觀和強(qiáng)悍動(dòng)力走紅。

蘭博基尼 Centenario,為紀(jì)念創(chuàng)始人誕辰 100 周年打造,限量 40 臺(tái),性能強(qiáng)悍。

蘭博基尼 Reventon,靈感源于戰(zhàn)斗機(jī) F-22,全球限量 21 臺(tái),造型科技感十足。

蘭博基尼 Egoista,為慶祝品牌 50 周年打造,屬概念車(chē)未量產(chǎn),造型夸張有未來(lái)感。

蘭博基尼 Jalpa,從 1981 年到 1988 年只生產(chǎn)了 410 輛,動(dòng)力為 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

蘭博基尼 Diablo VT 6.0 SE,限量生產(chǎn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣動(dòng)力學(xué)套件進(jìn)行了改進(jìn)。

蘭博基尼 Countach LP 400“Periscopio”,為超級(jí)跑車(chē)開(kāi)辟新領(lǐng)域,對(duì)后部視野進(jìn)行了改進(jìn)。

蘭博基尼 Aventador LP720-4 50 Anniversario,50 周年紀(jì)念版,提升了空氣動(dòng)力學(xué)效率,動(dòng)力調(diào)校到 710 馬力。

蘭博基尼 Miura SV/J,是蘭博基尼標(biāo)志性汽車(chē)之一,SV 款提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,J 款為輕量化賽車(chē)版。

蘭博基尼 Gallardo Squadra Corse,現(xiàn)代賽車(chē)衍生車(chē)型,限量 50 輛,可合法上路。

蘭博基尼 Veneno,為慶祝成立 50 周年打造,全球限量 3 臺(tái),后期推出 9 輛敞篷版。

蘭博基尼 Aventador J,全世界僅有一輛。

蘭博基尼 Sesto Elemento,采用大量碳纖維,動(dòng)力來(lái)自蘭博基尼 Gallardo,僅生產(chǎn) 20 輛,無(wú)法合法上路。

蘭博基尼 Islero,1968-1969 年間生產(chǎn) 225 輛,是稀有的 2+2 GT 跑車(chē)之一,采用隱藏式頭燈,共享 Espada 的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。

蘭博基尼 Jarama,以西班牙的 Jarama 河命名,是最后一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車(chē),銷量低迷。

蘭博基尼 Silhouette,蘭博基尼第一款 Targa 半敞篷車(chē)頂跑車(chē),生產(chǎn)周期內(nèi)僅生產(chǎn) 53 輛。

蘭博基尼 LM002,1986-1993 年間生產(chǎn) 328 輛,是蘭博基尼第一款量產(chǎn)越野車(chē),動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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