比亞迪電機的維護成本不高。

首先，比亞迪的電機系統(tǒng)較為簡單，壽命長，運行成本低。比如漢 EV，整車保修期限 6 年或 15 萬公里，其保養(yǎng)省去了更換機油、機濾等環(huán)節(jié)，基本保養(yǎng)半年到一年更換一次空調(diào)濾芯，費用約 200 元。

比亞迪的驅(qū)動電機技術(shù)成熟，像擁有扁線電機技術(shù)，自研自制，效率高，質(zhì)量功率密度和升功率密度表現(xiàn)出色。

對于比亞迪的 DM 混動系統(tǒng)，單電機維護成本低，發(fā)動機只需日常維保。秦 PLUS DM-I 保養(yǎng)也不貴，電機部分基本無需特殊保養(yǎng)，燃油部分與燃油車相當。

海豹等車型采用的扁線電機散熱性能好、技術(shù)含量高、一致性好。

而且，比亞迪的新能源車在啟動和低速時電機工作噪音小且平穩(wěn)，提升了駕乘舒適感。

總之，比亞迪電機維護成本不高，用戶無需過多擔心。