奧迪 Q5L 低功率版與高功率版動(dòng)力是有差距的。

低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 190 馬力，扭矩方面比高功率版少 50 牛米。

日常城市通勤，兩者駕駛體驗(yàn)差異不明顯，低功率版能耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能輕松應(yīng)對(duì)。

急加速或高速超車時(shí)，高功率版優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，動(dòng)力輸出更強(qiáng)。

實(shí)際加速表現(xiàn)，高功率版 45TFSI 動(dòng)力強(qiáng)勁，低功率版 40TFSI 提速快但中段提速比高功率版慢一兩秒。

平順性上，低功率版稍差，闖動(dòng)幅度微增，頻率略高，但差距不大。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，即便是最低配也標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

在山路實(shí)操中，低功率版動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，通過(guò)性好，單輪打滑后的動(dòng)力分配切換快。

低功率版原廠最大功率 140kW，最大馬力 190 匹，最大扭矩 320 牛米，匹配 7 擋雙離合變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。一階特調(diào)后性能大幅提升。

所以選哪款主要看駕駛習(xí)慣和需求，看重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性選低功率版，追求動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣選高功率版。