朝鮮進(jìn)口中國汽車的款式有著諸多特點(diǎn)。

首先，像比亞迪 F3 ，它是比亞迪早期研發(fā)車型，質(zhì)量和燃油經(jīng)濟(jì)性成熟，在朝鮮起售價(jià)低，動力能滿足基本要求，深受歡迎，甚至成為出租車主力。

哈弗 H5 ，在國內(nèi)銷量一般，但在朝鮮因其硬朗外觀、越野氣息和大空間，被定義為豪車，只有有錢人能買得起。

廣汽傳祺 GS5 ，在國內(nèi)銷量不佳，在朝鮮卻因優(yōu)雅的外觀，口碑和銷量都不錯，也是豪車。

華泰汽車在國內(nèi)無人問津，在朝鮮卻混得風(fēng)生水起，建立了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，其路盛 E70 成為朝鮮出租車的一部分。

另外，像中華駿捷在國內(nèi)不被看好，在朝鮮卻深受喜愛。還有，朝鮮曾引進(jìn)我國的解放 CA10 卡車并進(jìn)行改裝。

中國汽車在朝鮮受歡迎，一是早年進(jìn)口的他國汽車到了更換期，中國汽車迎來機(jī)會。二是中國汽車制造水平大幅提升，設(shè)計(jì)好質(zhì)量硬。三是價(jià)格優(yōu)勢明顯，質(zhì)量好價(jià)格低配置少操作簡單，適合朝鮮外匯不多和工業(yè)不發(fā)達(dá)的情況。四是耐用無需頻繁維修。五是中朝國際關(guān)系好，朝鮮在汽車進(jìn)口上依賴中國。

總之，中國汽車在朝鮮越來越受歡迎，未來還會更受青睞。