中國汽車在朝鮮進口汽車中占比很大。

像華晨、一汽、比亞迪等自主品牌汽車在朝鮮有很大份額，當地的出租車、公務車、警車很多都是中國品牌。

國內常見的 212 吉普、142 卡車等在朝鮮也能看到。

朝鮮的自主車企更多扮演“經銷商”角色，大部分車型靠進口銷售，少部分以合資方式組裝并貼牌本土 LOGO。

如今朝鮮街頭的進口車主要來自德國、日本和中國，中國車以新款為主，頗受歡迎，質量不錯價格便宜，已占據半壁江山。

比如比亞迪 F3 在朝鮮是香餑餑，出租車版口碑很好。

華泰路盛 E70 是當地出租車的重要車型，哈佛 H5 也很熱門，能開上的人非富即貴，中華駿捷銷量曾壓過很多合資車型。

朝鮮的出租車以我國的奇瑞汽車為主，街頭數量最多的車就是中國進口的二手比亞迪 F3，還有其他各種中國品牌的二手車和新車，全新車占比不到 1 成。

總之，中國汽車在朝鮮進口汽車領域憑借自身優(yōu)勢占據重要地位，深受歡迎。