奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先，其基于核心的 PPE 平臺(tái)打造，這是奧迪最新的豪華純電動(dòng)平臺(tái)，基于先進(jìn)的 800V 架構(gòu)，融合了 J1 高性能平臺(tái)和 MEB 平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)，讓車輛在性能、續(xù)航里程、充電速度以及駕駛動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。比如奧迪 Q4 e-tron 采用寧德時(shí)代三元鋰電芯，兩驅(qū)版 CLTC 工況續(xù)航里程達(dá) 605km，四驅(qū)版達(dá) 560km。電池結(jié)構(gòu)上，自研的六橫一縱電池包結(jié)構(gòu)提高了安全性，還有 BMS 能量管理系統(tǒng)精準(zhǔn)計(jì)算電量，續(xù)航不虛標(biāo)。

其次，生產(chǎn)基地部署了超過 800 臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化水平遙遙領(lǐng)先，特別是在焊裝車間，作業(yè)精度和效率顯著提升。在質(zhì)量控制和物流優(yōu)化方面也有重大突破，采用視覺識(shí)別技術(shù)、無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)以及自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理等先進(jìn)技術(shù)。

再者，采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)計(jì)建造全新生產(chǎn)基地，通過數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建高效靈活的全數(shù)字化全自動(dòng)生產(chǎn)體系，確保數(shù)字模型實(shí)時(shí)更新與實(shí)際施工進(jìn)度同步。同時(shí)引入全域的 IT 解決方案，實(shí)現(xiàn)所有維護(hù)、物流和制造流程的互聯(lián)，并借助云端系統(tǒng)高效存儲(chǔ)與共享數(shù)據(jù)。

在可持續(xù)發(fā)展方面，全面采用綠色能源，鋪設(shè)光伏板，通過生產(chǎn)廢料回收以及廢水閉環(huán)處理，力求實(shí)現(xiàn)近零碳排放目標(biāo)。

此外，奧迪作為百年品牌，質(zhì)量可靠，降噪水平一流，內(nèi)部靜謐感高，售后保障出色。而且車型豐富，涵蓋從緊湊型轎車到大型 SUV 等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，駕駛體驗(yàn)出色，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速，無尾氣排放更環(huán)保。底盤方面，如奧迪 Q4 e-tron 采用短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)，前麥弗遜+后 5 連桿底盤架構(gòu)，漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向，配備 DCC 可調(diào)減震器以及 quattro 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，高速行駛和過彎穩(wěn)定性好，濾震性強(qiáng)，乘客乘坐舒適，起步加速快且柔和，動(dòng)能回收系統(tǒng)無強(qiáng)烈拖拽感。