奧迪 A3 45TFSI 曾在不同時期有過技術(shù)升級。

2004 年，奧迪在 FSI 發(fā)動機(jī)中融入渦輪增壓技術(shù)形成 TFSI 發(fā)動機(jī)技術(shù)，提升了發(fā)動機(jī)工作效率。

奧迪 A3 自 1996 年誕生以來，經(jīng)歷多次改款和升級。第一代奧迪 A3 是 1996 年至 2003 年，第二代是 2003 至 2012 年，第三代從 2012 年至今。

在這期間，奧迪 A3 45TFSI 不斷優(yōu)化配置，如發(fā)動機(jī)性能的提升，提供 1.4T 及 2.0T 高低功率的多款發(fā)動機(jī)可選。

全新奧迪 Q3 45TFSI 基于 MQB 平臺，其 2.0T 高功率版最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm，匹配 DQ500 七速濕式雙離合，還有 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)。

新款奧迪 A3 Sportback 45 TFSI e 搭載 1.4T 發(fā)動機(jī)+13 千瓦時電池組，0-100 公里/小時的加速時間不超過 6.8 秒，最高時速 232 公里/小時，WLTP 工況下純電續(xù)航里程為 63 公里。

奧迪 A3 45TFSI 中的“45”指汽車加速性能是重力加速度“g”的 45%，“TFSI”是“渦輪增壓燃油分層噴射技術(shù)”的縮寫。

總之，奧迪 A3 45TFSI 一直通過技術(shù)升級來提升性能和駕駛體驗。