國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)的售后服務(wù)質(zhì)量保障可以從以下方面著手。

首先，新版汽車(chē)三包政策正在抓緊修訂，將動(dòng)力蓄電池和電機(jī)納入與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器并列的家用汽車(chē)主要系統(tǒng)，出現(xiàn)故障可享受免費(fèi)更換總成。同時(shí)，要求車(chē)企標(biāo)注電池衰減值，明確告知消費(fèi)者電池每年的性能衰減量。而且，新版三包政策調(diào)整了退換車(chē)條件，將修理時(shí)間累積超過(guò) 35 日或累計(jì)修理超過(guò) 5 次調(diào)整為 30 天和 3 次，不履行三包政策的處罰由 3 萬(wàn)元提升至 50 萬(wàn)元。

在售后服務(wù)體系方面，新能源汽車(chē)售后服務(wù)存在與銷(xiāo)售脫節(jié)、技術(shù)水平和開(kāi)發(fā)技能較低等問(wèn)題。良好的售后服務(wù)能提高企業(yè)品牌影響力和產(chǎn)品銷(xiāo)量，所以汽車(chē)企業(yè)要重視并建立相應(yīng)體系。具體來(lái)說(shuō)，要更新售后服務(wù)模式，為消費(fèi)者提供資訊服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)，解答疑難問(wèn)題，將顧客利益放首位。還要供應(yīng)良好的零部件，銷(xiāo)售商和售后商建立有效溝通渠道，保障零部件供應(yīng)。此外，關(guān)鍵零部件供應(yīng)商要積累服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)特點(diǎn)。同時(shí)，要向顧客普及新能源相關(guān)知識(shí)，增加顧客認(rèn)知，減少車(chē)輛磨損。

目前，新能源汽車(chē)售后存在一些挑戰(zhàn)。比如威馬汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)停擺，影響車(chē)主使用。新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同，售后與車(chē)企深度綁定，車(chē)企倒閉可能導(dǎo)致售后無(wú)法保障。

針對(duì)這些問(wèn)題，政府應(yīng)加快研究制定新能源汽車(chē)售后服務(wù)規(guī)范，宣傳引導(dǎo)消費(fèi)者正確使用，建立年檢、強(qiáng)制報(bào)廢、召回等制度。企業(yè)要提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能水平，完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，保障售后服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境，建立健全售后維護(hù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。