奧迪 A7 底盤高度能在一定程度上適應復雜路況。

其實際離地間隙在 12.5 - 13.5cm 之間，這個高度在轎車中不算低，遇到小石塊或路緣能較輕松通過。

但相比越野車和客車，離地間隙較小，更適合城市道路。

它的底盤設計出色，最低點可達 135mm，通過 MMI 控制系統(tǒng)中的懸掛選項能輕松提升 7cm，有普通、運動、舒適和自動等多種模式。

前懸架是五連桿結構，由整體式副車架支撐，剛性高，操控好。后懸掛是梯形連桿設計，連桿用鋁鍛件空心設計，減輕簧下重量。

還有電動助力轉向系統(tǒng)，轉向直接、精確、細膩。配備的頂配自適應氣動懸掛，能應對各種路面不平，保持理想行駛高度。

在運動性和舒適性方面表現優(yōu)秀，底盤調校偏硬朗，高速穩(wěn)定，操控出色，路感清晰，過彎變線車身姿態(tài)穩(wěn)定。

與 Q7 共享底盤平臺，確保性能和駕駛質感。

想體驗自適應空氣懸架系統(tǒng)，打開點火開關，通過人機界面功能按鈕進入主菜單，選“Set”功能就能個性化設置。

總之，奧迪 A7 底盤高度通過調節(jié)能適應一些復雜路況，是一款實用又優(yōu)雅的車型。