奧迪 A8 4.0T 的懸掛系統(tǒng)是舒適的。

它配備了空氣懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)路況和車速自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，行駛中讓乘坐者感受更平穩(wěn)。比如在復(fù)雜路況下，懸掛能有效減震，減少顛簸，提升穩(wěn)定性。

而且在高速行駛時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)降低，降低風(fēng)阻，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性和操控性，這也為舒適加分。

同時(shí)，奧迪 A8 4.0T 前后懸掛形式都是多連桿式獨(dú)立懸掛，穩(wěn)定性高，車內(nèi)乘坐舒適，顛簸感不明顯。

在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，也能體現(xiàn)其懸掛的舒適性優(yōu)勢(shì)。像座椅采用華格納真皮包覆，支持加熱、通風(fēng)、按摩和電動(dòng)座椅記憶功能，后排還有加熱、通風(fēng)、按摩功能，支持多種調(diào)節(jié)，以及 17 喇叭甚至頂配 23 喇叭的音響系統(tǒng)等，這些配置與舒適的懸掛相輔相成，進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)。

此外，奧迪 A8 霍希版的座艙采用豪華真皮和木質(zhì)材料，搭配 LED 冰藍(lán)色環(huán)境光帶，駕駛座位和副駕駛座位具備加熱、按摩等多電動(dòng)功能，為駕駛者和乘坐者提供舒適的駕乘環(huán)境。

總之，奧迪 A8 4.0T 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，還是減震、提升穩(wěn)定性等方面，都能為乘坐者帶來舒適的駕乘感受。