奧迪 A8 3.7 的操控性能好不好?

奧迪 A8 3.7 的操控性能非常好。

首先,其動力強勁,3.7 升的排量搭配全時四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h 加速表現(xiàn)優(yōu)秀,能在起步和加速時迅速響應(yīng),動力輸出強大且線性,換擋也十分平順,幾乎無頓挫感。即便高速行駛,動力儲備也充足。

其次,底盤升降功能增加了車輛的通過性和適應(yīng)性,17 寸的輪胎加上裝備的雨路排水車胎,保障了行駛的穩(wěn)定性和安全性。

再者,車輛采用的懸掛系統(tǒng),如前后多連桿獨立懸掛和空氣懸掛,在保持良好操控性能的同時,還能兼顧乘坐舒適性,懸掛調(diào)校既能提供足夠路感,又不過于硬朗,能有效吸收路面顛簸。

此外,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準,駕駛起來十分舒適。

而且,它還配備多種駕駛模式,可根據(jù)不同駕駛需求選擇,讓駕駛更個性化。

總之,奧迪 A8 3.7 在操控性能方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價

最新問答

HEV車型的保養(yǎng)費用與傳統(tǒng)燃油車整體相當,部分場景下甚至更具長期經(jīng)濟性。從保養(yǎng)項目來看,HEV雖新增電機、電池系統(tǒng)的常規(guī)檢查維護,但發(fā)動機因混動系統(tǒng)輔助,機油更換里程縮短的同時,變速器油更換頻率延長,剎車片也因動能回收技術(shù)磨損更慢、更換周期
長安CS75磨合期油耗通常比首保后高0.5-1升/百公里左右,具體數(shù)值會因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所波動。作為長安品牌深耕緊湊型SUV市場的“國民車型”,CS75全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(2026款最大功率141kW、最大扭矩310N
1.6L軒逸使用0W-20與5W-30機油的油耗存在一定差異,但差異幅度需結(jié)合具體使用場景與車況綜合判斷。從技術(shù)特性來看,0W-20機油粘度更低,更適配軒逸1.6L HR16發(fā)動機的精密設(shè)計——其低阻力特性可減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的能量損耗,尤其
2021款帕薩特的購車金融政策主要包含首付40%或60%兩種模式,且均支持兩年零利率,僅需支付分期貸款服務(wù)費。以優(yōu)惠后的豪華版23.79萬元為例,消費者可根據(jù)自身資金狀況選擇首付81160元至121740元的區(qū)間,對應(yīng)月供則在3382元至5
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家