12 款奧迪 A4L 的 EA888 發(fā)動機技術是成熟的。

這款發(fā)動機有不少技術亮點，像雙噴射、集成缸蓋，燃油經(jīng)濟性不錯，大大降低了燒機油的可能。其 2.0T 版本采用渦輪增壓技術，最大輸出功率可達 190 馬力和 252 馬力，第三代 EA888 發(fā)動機動力強悍，潛力強大，燃油經(jīng)濟性好，可靠性強，最大功率為 118kW，峰值扭矩為 250Nm。

日常駕駛中體驗不錯，只是油門不太靈敏，起步時需稍深踩油門。與同級別車型相比，具有顯著優(yōu)勢。

經(jīng)過多次優(yōu)化改進，穩(wěn)定性和可靠性有充分保障，車輛在長時間運行中能保持良好性能。

在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，油耗能控制在合理范圍，降低使用成本，符合環(huán)保理念。

發(fā)動機采用縱置布局，凸顯了奧迪 Quattro 四驅系統(tǒng)性能，過彎時極限表現(xiàn)出色，提升了操控性能。與寶馬 3 系的 2.0T 發(fā)動機相比，各有長處。

奧迪 A4L 工信部給出的綜合油耗大概是 5.8L 到 7.8L 每百公里，實際車主開下來平均油耗在 5.4L 到 11.9L 每百公里范圍。寶馬 3 系綜合油耗平均約 11.05L 每百公里，實際車主開時平均油耗約 11.71L 每百公里。

正常保養(yǎng)的話，奧迪 A4L 的 EA888 發(fā)動機穩(wěn)定性挺好。