奧迪 Q7 是全時(shí)四驅(qū)。

奧迪 Q7 配備的是奧迪知名的 quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，這一技術(shù)是奧迪四驅(qū)系統(tǒng)的標(biāo)志性存在。從 1980 年第一代開始，歷經(jīng)七代發(fā)展創(chuàng)新。

日常駕駛時(shí)，前后橋動力分配比是 40:60，極限狀態(tài)下能達(dá)到 70:30 甚至 15:85 來幫助車輛脫困。

這套四驅(qū)系統(tǒng)在很多高性能車型中都有應(yīng)用，口碑好實(shí)力強(qiáng)。

奧迪 Q7 的全時(shí)四驅(qū)，意味著車輛行駛中所有車輪始終獨(dú)立運(yùn)動。無論是翻山越嶺還是城市駕駛，都能為駕駛者帶來出色的操控和穩(wěn)定性能。

它配備了機(jī)械扭矩限制滑動差動裝置，確保四個(gè)車輪的基本動力，提升輪胎機(jī)械抓地力和操縱穩(wěn)定性。

比如 2019 款奧迪 Q7，無論何種駕駛模式，四個(gè)輪子都保持獨(dú)立運(yùn)動。

不同于適時(shí)四驅(qū)需要根據(jù)情況切換，全時(shí)四驅(qū)無需駕駛員手動選擇，通過中央差速器協(xié)調(diào)，讓四個(gè)輪子平等分擔(dān)驅(qū)動力，提供無縫駕駛體驗(yàn)。

而且奧迪 Q7 是前置四驅(qū)，四驅(qū)形式一直都是全時(shí)四驅(qū)。