奧迪 Q7 質(zhì)量在不同市場的表現(xiàn)沒有明顯差異。

奧迪 Q7 國產(chǎn)后質(zhì)量未發(fā)生顯著變化，一直保持較高品質(zhì)。內(nèi)飾沿用現(xiàn)款設(shè)計，中控臺三塊大尺寸液晶顯示屏有現(xiàn)代感，空調(diào)出風口和亮黑面板搭配視覺效果好，質(zhì)量和用料符合同級別水平。

配置方面，新款全系集成 ETC 功能，還增加騰訊服務(wù)包。車型配置不同版本有調(diào)整，但不影響整體品質(zhì)。

底盤采用最新技術(shù)，如升級為奧迪最新的 MLB evo 平臺打造，采用承載式車身結(jié)構(gòu)并減重，操控性和燃油經(jīng)濟性有保障。懸架系統(tǒng)更新為前多連桿后多連桿，部分車型配備空氣懸架，還有后輪轉(zhuǎn)向和駕駛模式選項，能適應(yīng)各種路面。

動力上繼續(xù)搭載 2.0T 的四缸發(fā)動機和 3.0T 的六缸發(fā)動機，性能強勁。

在質(zhì)量排行中，奧迪 Q7 搭上“末班車”，質(zhì)量排行分數(shù)為 156，僅比行業(yè)平均值少 3 分。盡管市場表現(xiàn)相對一般，但其質(zhì)量排行分數(shù)比寶馬 X5 和奔馳 GLE 更出色。排名第八位，雖不如一些領(lǐng)先車型，但也在合格范圍內(nèi)。

總之，奧迪 Q7 在不同市場的質(zhì)量表現(xiàn)相對穩(wěn)定，保持了品牌一貫的高品質(zhì)水準。