奧迪 A8 的高度在同級別車中處于中等偏上水平。其車高為 1485mm，奧迪 A8L 車高 1488mm，這樣的高度保障了車內(nèi)乘客頭部空間的舒適。而且，它的底盤離地間隙在 123 至 145 毫米之間，在同級別豪華轎車里也屬中等偏上，還配備氣囊懸掛系統(tǒng)，底盤有 7 厘米升降范圍，整體高度條件讓它在同級別車型中表現(xiàn)出色。

這樣的高度設定，為奧迪 A8 帶來了多方面的優(yōu)勢。從乘坐體驗來看，無論是標準軸距的 A8 還是加長軸距的 A8L，1485mm 與 1488mm 的車高使得車內(nèi)頭部空間相當充裕，即使是身材較高的乘客坐在車內(nèi)，也不會感到絲毫的局促和壓抑，能夠以一種放松、舒適的姿態(tài)享受旅程。

從車輛的通過性和行駛穩(wěn)定性角度分析，123 至 145 毫米的底盤離地間隙表現(xiàn)良好。它處于家用轎車普遍離地間隙范圍 110 到 150 毫米之間，這意味著奧迪 A8 可以從容應對大多數(shù)日常道路狀況。當面對一些路面不平整或者小型障礙物時，能夠較為輕松地通過，減少了刮擦底盤的風險。同時，配備的氣囊懸掛系統(tǒng)以及 7 厘米的底盤升降范圍更是如虎添翼。在需要提升通過性時，可以升高底盤；而在高速行駛等追求穩(wěn)定性的場景下，又能降低底盤高度，提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

當然，在同級別車型中，每款車都有其獨特的優(yōu)勢和特點。雖然奧迪 A8 的高度在同級別中處于中等偏上水平，但也有一些競爭對手在某些方面各有千秋。然而，奧迪 A8 憑借這樣的高度設定，以及與之相匹配的先進懸掛系統(tǒng)等技術(shù)，在保證乘坐舒適性的同時，兼顧了通過性與行駛穩(wěn)定性。

總的來說，奧迪 A8 的高度在同級別車型中的中等偏上表現(xiàn)，是其綜合產(chǎn)品力的一部分。這一優(yōu)勢不僅為車內(nèi)乘客提供了舒適的乘坐空間，還在一定程度上提升了車輛的實用性和駕駛體驗，使其在豪華汽車市場的激烈競爭中占據(jù)一席之地。