AUDI RS Q8 的動(dòng)力性能相當(dāng)卓越。它配備 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 48V 輕混系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)版最大功率可達(dá) 592 馬力，峰值扭矩 800 ?！っ?，零百加速 3.8 秒；Performance 版本更是厲害，最大功率 632 馬力，峰值扭矩 850 ?！っ?，百公里加速 3.6 秒。再加上換擋流暢的 8 速手自一體變速箱和可靠的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，不管是日常駕駛還是追求速度激情，它都能輕松勝任。

這樣強(qiáng)大的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓Audi RS Q8在眾多高性能汽車(chē)中脫穎而出。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)你踩下油門(mén)踏板，瞬間就能感受到源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型的零百加速僅需3.8秒，這意味著在極短的時(shí)間內(nèi)，車(chē)輛就能達(dá)到令人驚嘆的速度，讓你充分領(lǐng)略到風(fēng)馳電掣的快感。而Performance版本更為迅猛，3.6秒的百公里加速成績(jī)，足以讓每一位駕駛者心跳加速，熱血沸騰。

該車(chē)搭載的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力的核心源泉。雙渦輪增壓技術(shù)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)大的進(jìn)氣壓力，使得燃油能夠更充分地燃燒，釋放出巨大的能量。同時(shí)，48V輕混系統(tǒng)的加入，不僅優(yōu)化了車(chē)輛的加速體驗(yàn)，在啟停過(guò)程中也更加順暢和平靜，提升了整體的駕駛質(zhì)感。

8速手自一體變速箱在動(dòng)力傳輸方面發(fā)揮著重要作用。它換擋流暢且迅速，能夠準(zhǔn)確地根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和駕駛需求，選擇最合適的擋位，確保動(dòng)力的高效傳遞。無(wú)論是在高速行駛時(shí)的平穩(wěn)換擋，還是激烈駕駛時(shí)的快速降擋，都能做到精準(zhǔn)無(wú)誤，為駕駛者帶來(lái)極致的操控享受。

quattro四驅(qū)系統(tǒng)則為Audi RS Q8的動(dòng)力發(fā)揮提供了堅(jiān)實(shí)的保障。通過(guò)中央差速器將動(dòng)力以40:60的比例分配到前橋和后橋，極大地提高了車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和主動(dòng)安全性。在各種路況下，它都能確保車(chē)輛的輪胎牢牢地抓住地面，將發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的前進(jìn)力量，讓駕駛者在享受速度的同時(shí)，也能感受到十足的安心。

此外，車(chē)輛還采用了可變缸系統(tǒng)，在中低轉(zhuǎn)速時(shí)，它會(huì)巧妙地切斷部分汽缸的燃油供給和點(diǎn)火，從而有效降低油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而當(dāng)駕駛者需要強(qiáng)勁性能時(shí)，所有汽缸會(huì)立即投入工作，瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力。

Audi RS Q8憑借其強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)、高效的變速箱、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)以及一系列先進(jìn)的技術(shù)，構(gòu)建了一套卓越的動(dòng)力體系。無(wú)論是在直線加速的速度比拼中，還是在復(fù)雜路況下的動(dòng)力穩(wěn)定輸出上，都展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力，為駕駛者帶來(lái)了無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)，無(wú)愧為高性能汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者。