吉利采購平臺如何應(yīng)對市場變化和供應(yīng)鏈波動?

吉利采購平臺應(yīng)對市場變化和供應(yīng)鏈波動可以從以下方面著手。

首先,吉利自籌資金開發(fā)了采購供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),功能涵蓋供應(yīng)商檔案管理、采購計劃和訂單協(xié)同等,目前活躍用戶超 300,年采購約 20 億。但部分供應(yīng)商信息化水平低,影響系統(tǒng)推廣,中小供應(yīng)商信息化投入有限,需引導(dǎo)扶持,且 EDI 數(shù)據(jù)交付缺乏行業(yè)標準,給系統(tǒng)集成帶來困難。

針對這些問題,吉利采取了一系列措施。一是建立供應(yīng)鏈體系,實現(xiàn)拉動式生產(chǎn),如金剛公司通過看板管理等模式解決了信息傳達瓶頸,高度集成 SAP 和 SCM 系統(tǒng),共享物料需求和庫存信息,便于供應(yīng)商安排計劃。

二是打造全球化供應(yīng)鏈體系,通過與韓國大義集團、美國江森自控有限公司等合作,實施供應(yīng)商快速準入制,淘汰不合格供應(yīng)商,建成以核心供應(yīng)商為中心的供應(yīng)鏈平臺。

此外,吉利還通過采購供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)平臺和相關(guān)信息系統(tǒng)結(jié)合,實現(xiàn)精益生產(chǎn)和準時化供貨,降低零部件庫存,提高應(yīng)對需求變化的彈性。同時產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟效益,每年節(jié)省采購成本超 650 萬,提高了供應(yīng)商電子商務(wù)和信息化管理水平。

總之,吉利采購平臺通過不斷優(yōu)化和創(chuàng)新,積極應(yīng)對市場變化和供應(yīng)鏈波動,提升了自身競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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