奧迪 Q8 排量在同級(jí)別車中處于中等水平。奧迪 Q8 提供 2.0 升和 3.0 升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與保時(shí)捷卡宴、路虎攬勝等同級(jí)車型相比，并非排量最大，也不是最小。在動(dòng)力輸出上，2.0T 與 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足不同消費(fèi)者需求。它既有 2.0T 適合日常駕駛的經(jīng)濟(jì)與實(shí)用，也有 3.0T 帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)，整體在同級(jí)別車型排量區(qū)間中占據(jù)著中等且均衡的位置 。

具體來看，奧迪Q8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)245馬力，370牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在應(yīng)對(duì)城市日常通勤和一般的高速行駛時(shí)，都能提供足夠的動(dòng)力支持。在同級(jí)別配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中，它的表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于日常出行的動(dòng)力需求，無論是起步還是中后段的加速，都不會(huì)顯得過于疲軟。

而3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為340馬力和500牛米，并且配備了48v輕混系統(tǒng)，這使得它在動(dòng)力上有了進(jìn)一步的提升。在中大型豪華SUV這個(gè)級(jí)別里，3.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)并不少見，許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也都有類似甚至更高排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪Q8的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出的平順性以及爆發(fā)力方面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。特別是搭配48v輕混系統(tǒng)后，在一些工況下能更好地優(yōu)化動(dòng)力輸出，在同級(jí)別車型中，其3.0T的動(dòng)力水平也處于中等偏上的位置。

不同的消費(fèi)者對(duì)于排量和動(dòng)力有著不同的需求。一些消費(fèi)者更注重日常使用成本和駕駛的靈活性，2.0T的奧迪Q8就能夠滿足他們，在保證一定動(dòng)力的同時(shí)，相對(duì)較低的排量也能帶來較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而對(duì)于那些追求更強(qiáng)動(dòng)力、更激情駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，3.0T的奧迪Q8提供了足夠的爆發(fā)力和強(qiáng)勁的推背感。

奧迪Q8的排量在同級(jí)別車中，以兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋了較為廣泛的消費(fèi)需求區(qū)間。它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，在整體同級(jí)別車型的排量水平中，展現(xiàn)出了一種中等且兼顧多種需求的優(yōu)勢(shì)，無論是城市穿梭還是長(zhǎng)途旅行，奧迪Q8都能憑借其排量帶來的動(dòng)力表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供舒適且有力的駕駛體驗(yàn) 。