奧迪 S4 因自身車重，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)力、散熱等方面有著較高要求。奧迪 S4 整備質(zhì)量在 1546kg 到 1890kg 不等，滿載質(zhì)量可達(dá) 2285kg，較重的車身在行駛時(shí)慣性大，這就需要制動(dòng)系統(tǒng)能迅速產(chǎn)生強(qiáng)大制動(dòng)力使車輛及時(shí)停下。同時(shí)，頻繁制動(dòng)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，所以通風(fēng)盤式制動(dòng)器這類散熱良好的配置成為標(biāo)配，以保障制動(dòng)性能穩(wěn)定 。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)論是整備質(zhì)量還是滿載質(zhì)量，奧迪S4都不是一個(gè)“輕量級(jí)選手”。如此的重量意味著車輛在行駛過(guò)程中蘊(yùn)含著巨大的動(dòng)能，一旦需要?jiǎng)x車，制動(dòng)系統(tǒng)必須要承擔(dān)起快速消耗這些動(dòng)能的重任。若制動(dòng)力不足，車輛在緊急情況下可能無(wú)法在安全距離內(nèi)停下，從而引發(fā)危險(xiǎn)。

通風(fēng)盤式制動(dòng)器對(duì)于奧迪S4來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。當(dāng)車輛頻繁制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)盤與制動(dòng)片之間會(huì)產(chǎn)生劇烈摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生大量熱量。如果這些熱量不能及時(shí)散發(fā)出去，制動(dòng)盤和制動(dòng)片的溫度會(huì)持續(xù)升高，導(dǎo)致制動(dòng)性能下降，也就是我們常說(shuō)的“熱衰退”現(xiàn)象。而通風(fēng)盤式制動(dòng)器特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠讓空氣在制動(dòng)盤內(nèi)部流動(dòng)，快速帶走熱量，保持制動(dòng)盤和制動(dòng)片的溫度在合理范圍內(nèi)，確保制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

此外，電子駐車的配置也為奧迪S4的制動(dòng)系統(tǒng)增添了便利與可靠性。電子駐車操作更加簡(jiǎn)便，通過(guò)電子信號(hào)控制，減少了傳統(tǒng)機(jī)械駐車裝置可能出現(xiàn)的故障風(fēng)險(xiǎn)，并且與整車的電子系統(tǒng)能夠更好地融合，進(jìn)一步提升車輛的整體性能。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪S4的車重決定了其制動(dòng)系統(tǒng)必須具備強(qiáng)大的制動(dòng)力和良好的散熱性能，通風(fēng)盤式制動(dòng)器和電子駐車等配置就是為了滿足這些要求而存在的，它們共同保障了車輛在各種行駛情況下的制動(dòng)安全與穩(wěn)定。