奧迪 A4L 配備的是非全尺寸備胎，一般情況下，行駛速度不能超過每小時(shí) 80 公里，行駛距離不超過 100 公里。非全尺寸備胎直徑略小、寬度較窄，速度級(jí)別和承重指標(biāo)與正常輪胎不同，這就決定了它只是臨時(shí)替代品。同時(shí)，備胎與正常輪胎存在差異，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或超距離行駛，都會(huì)影響車輛性能，增加安全隱患，所以應(yīng)盡快更換為正常輪胎。

具體來說，非全尺寸備胎由于自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，在直徑、寬度等方面都和常用輪胎有著明顯區(qū)別。這種差異使得它在與其他正常輪胎共同工作時(shí)，會(huì)讓車輛的行駛狀態(tài)發(fā)生變化。如果行駛速度過快，比如超過每小時(shí)80公里，車輛的操控性會(huì)受到較大影響，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度會(huì)下降，制動(dòng)的效果也會(huì)大打折扣。

而且，行駛距離一旦超過100公里，輪胎磨損不均勻的問題就會(huì)凸顯出來。因?yàn)閭涮ズ驼］喬ピ跐L動(dòng)周長(zhǎng)等方面存在不同，長(zhǎng)時(shí)間行駛后，不僅備胎本身磨損加劇，還會(huì)導(dǎo)致其他正常輪胎的磨損情況不一致。這不僅影響輪胎的使用壽命，更會(huì)對(duì)車輛的懸掛系統(tǒng)造成額外的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期如此，懸掛系統(tǒng)的零部件可能會(huì)出現(xiàn)過早損壞的情況。

另外，備胎長(zhǎng)期處于備用狀態(tài)，與一直在使用的正常輪胎相比，橡膠的老化程度、胎壓等方面都可能存在差異。即便在規(guī)定的速度和距離內(nèi)使用，也需要時(shí)刻留意車輛的行駛狀況。例如，注意車輛是否出現(xiàn)跑偏、異常抖動(dòng)等情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)停車檢查。

總之，奧迪A4L的非全尺寸備胎是為應(yīng)急情況而準(zhǔn)備的。在使用時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守速度和里程的限制，以確保行車安全。同時(shí)，在應(yīng)急之后，要盡快前往專業(yè)維修店，將備胎更換為正常輪胎，讓車輛恢復(fù)到最佳的行駛狀態(tài)。