問(wèn)

本田英文名字的起源和發(fā)展歷程是怎樣的?

本田的英文名字“Honda”起源于創(chuàng)始人本田宗一郎的姓氏。在日語(yǔ)中,“本田”這兩個(gè)字的讀音是“ほんだ”,用英文字母拼寫(xiě)就是“Honda”。

1948 年 9 月,本田宗一郎在日本創(chuàng)立了本田技研工業(yè)株式會(huì)社。起初,公司主要從事摩托車(chē)的研發(fā)工作,隨著業(yè)務(wù)的拓展,逐漸涉足汽車(chē)、引擎、飛機(jī)及電力設(shè)備等領(lǐng)域。

在發(fā)展歷程中,本田在 1954 年開(kāi)始參加曼島 TT,展示了其在摩托車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。1963 年,本田向汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)起挑戰(zhàn)。

1970 年起,開(kāi)展了安全駕駛普及活動(dòng),并在世界各地設(shè)置交通教育中心。1972 年,本田推出了具有重要意義的 Civic 思域,定位為經(jīng)濟(jì)適用車(chē)。自十代思域起,Type-R 車(chē)型的加入讓思域兼具入門(mén)級(jí)轎車(chē)和性能圖騰的雙重身份。同一年,還發(fā)布了 Accord 雅閣,代表著較為均衡的產(chǎn)品定位。

在技術(shù)方面,本田不斷創(chuàng)新。1972 年,其低公害發(fā)動(dòng)機(jī) CVCC 率先通過(guò)美國(guó)嚴(yán)格的尾氣排放法規(guī)“馬斯基法”,此后低公害發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直領(lǐng)先。

1994 年 12 月,東風(fēng)本田汽車(chē)零部件有限公司成立。1995 年,本田的汽油車(chē)實(shí)現(xiàn)世界領(lǐng)先的零污染,ZLEV 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)展現(xiàn)了高度的技術(shù)力量。

1997 年,發(fā)布 CR-V;2006 年,發(fā)布 RDX 和 HondaJet 噴氣式客機(jī)。本田的商標(biāo)設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了變化。20 世紀(jì) 60 年代,“H”商標(biāo)首次在 S500 跑車(chē)上使用,還曾使用過(guò)縱長(zhǎng)的“H”商標(biāo)。1980 年,確定了形似三弦音箱的“H”商標(biāo),體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新等特點(diǎn)。

本田在賽車(chē)領(lǐng)域成就顯著。從 1964 年以廠隊(duì)身份參與一級(jí)方程式賽事,多次取得佳績(jī)。在摩托車(chē)賽事中,1982 年成立 HRC 后更是成績(jī)斐然。

如今,本田在全球多地開(kāi)設(shè)裝配廠,包括中國(guó)的廣汽本田和東風(fēng)本田。其產(chǎn)品以質(zhì)量、可靠性和創(chuàng)新性聞名于世。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高速救援收費(fèi)有明確的上限規(guī)定,不同地區(qū)會(huì)結(jié)合實(shí)際情況制定細(xì)致的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以保障車(chē)主權(quán)益。從政策層面看,多地對(duì)拖車(chē)、吊車(chē)等核心救援服務(wù)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理,通過(guò)設(shè)定最高限價(jià)規(guī)范收費(fèi)行為:比如山西省明確拖車(chē)10公里內(nèi)基價(jià)最高850元/車(chē)·次,吊車(chē)服
道路救援超出部分的計(jì)算通常包含人工費(fèi)用。從現(xiàn)有信息來(lái)看,高速與普通道路救援的基礎(chǔ)收費(fèi)體系中,人工成本本就是核心構(gòu)成之一——高速救援的基礎(chǔ)出車(chē)費(fèi)涵蓋司機(jī)趕赴現(xiàn)場(chǎng)的人工投入,普通道路救援的起步價(jià)也已包含救援人員的勞動(dòng)成本。而當(dāng)服務(wù)超出指定范圍(
自己購(gòu)買(mǎi)的道路救援與車(chē)企提供的服務(wù),在觸發(fā)條件、成本結(jié)構(gòu)、服務(wù)范圍及內(nèi)容細(xì)節(jié)上存在顯著差異。前者多為車(chē)主直接對(duì)接第三方服務(wù)商的付費(fèi)服務(wù),靈活性強(qiáng)卻需自擔(dān)費(fèi)用,單次成本從數(shù)百到上千元不等,且需自行篩選服務(wù)商;后者則常與車(chē)輛保修期綁定,部分品牌
在高速上遇到故障需要汽車(chē)救援時(shí),可通過(guò)撥打12122高速救援熱線、122交警服務(wù)電話、保險(xiǎn)公司電話或4S店電話等正規(guī)渠道獲取服務(wù)。其中,12122作為全國(guó)統(tǒng)一的高速公路救援專線,能快速聯(lián)動(dòng)就近救援站與高速交警,撥打時(shí)需精準(zhǔn)說(shuō)明高速名稱、行駛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家