奧迪 A8 不同配置的百公里油耗有何差異?

奧迪 A8 不同配置的百公里油耗存在一定差異。一般來說,不同排量、驅(qū)動形式以及是否為加長版等因素,都會使油耗有所不同。比如 2.0T、3.0T、4.0T、6.3L 等不同排量車型,其平均油耗從 11.5L/100km 到 15.8L/100km 不等;四驅(qū)車型通常比兩驅(qū)車型油耗高 1 - 2L/100km;加長版車型相比標準版油耗也會增加。此外,實際油耗還受駕駛習慣、路況等多種因素影響 。

奧迪 A8 不同配置的百公里油耗有何差異?

從具體排量車型來看,2.0T車型網(wǎng)友平均油耗在11.5L/100km左右。這一排量在滿足日常動力需求的同時,因發(fā)動機工作特性以及車輛整體匹配等因素,形成了這樣的油耗水平。

3.0T排量車型車主平均油耗處于8.7 - 13.08L/100km的區(qū)間。這一區(qū)間跨度說明,不同的行駛條件對其油耗影響較為明顯。例如,在順暢的高速巡航狀態(tài)下,憑借奧迪先進的發(fā)動機技術(shù)和高效的傳動系統(tǒng),燃油經(jīng)濟性會得到較好體現(xiàn);而若是頻繁啟停的城市擁堵路況,油耗則會相應(yīng)攀升。

4.0T排量車型平均油耗約為15.0L/100km ,較大的排量意味著發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中需要消耗更多的燃油來提供強勁動力,所以相對而言油耗更高。

6.3L排量車型平均油耗約為15.8L/100km,作為大排量發(fā)動機,其強大的動力輸出是以較高的燃油消耗為代價的,在為駕駛者帶來極致動力體驗的同時,油耗方面自然也會有所體現(xiàn)。

再看不同標識的車型,50TFSI車型工信部綜合性油耗為8.3L/100km ,但實際使用中,油耗范圍在9.87 - 11.97L/100km之間,平均約9.85L/100km。這一差異表明,實際駕駛場景遠比工信部測試環(huán)境復(fù)雜,各種現(xiàn)實因素導(dǎo)致實際油耗會高于官方數(shù)據(jù)。

55TFSI車型工信部綜合性油耗為8.5L/100km,實際油耗范圍在8.10 - 11.29L/100km之間,平均為9.7L/100km。相較于50TFSI車型,在實際油耗表現(xiàn)上也存在一定差異,反映出不同配置車型在燃油經(jīng)濟性方面的細微區(qū)別。

還有一些特殊版本車型,如2024款A(yù)8L Horch創(chuàng)始人版55 TFSI經(jīng)典型綜合油耗約為9.39L/100km,2024款A(yù)8L 60 TFSI quattro綜合油耗約為11.44L/100km ,這些具體車型的油耗數(shù)據(jù),進一步展現(xiàn)了奧迪A8不同配置間的油耗差別。

至于驅(qū)動形式,兩驅(qū)市區(qū)油耗一般在7 - 10L/100km之間,四驅(qū)市區(qū)油耗一般在8 - 12L/100km之間,四驅(qū)比兩驅(qū)大概高出1 - 2L/100km。在高速行駛時,四驅(qū)車憑借其更穩(wěn)定的動力分配系統(tǒng),在油耗方面的劣勢相對減小,甚至在某些情況下會展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。

而加長版車型與標準版相比,由于車身重量增加以及風阻系數(shù)等因素變化,油耗也會相應(yīng)增加。例如2.0T標準版百公里油耗約9.4升,加長版可能達10升左右;3.0T低功率標準版百公里油耗約8.6升,加長版可能在9升左右。

總之,奧迪A8不同配置的百公里油耗差異明顯,多種因素交織影響著車輛的燃油消耗。無論是排量大小、驅(qū)動形式,還是車型的特殊版本與車身長度變化,都在油耗數(shù)據(jù)上留下痕跡。了解這些差異,有助于消費者在購車時結(jié)合自身需求和使用場景,做出更合適的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

新款問界M7動力系統(tǒng)的新改進主要體現(xiàn)在增程與純電雙路徑的技術(shù)升級、性能參數(shù)優(yōu)化及用戶體驗強化三個維度。 增程版搭載1.5T增程器(最大功率118kW),配合“前交流異步+后永磁同步”雙電機組合,四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率達533馬力,實現(xiàn)5.
長安深藍S07的價格與配置匹配度較高,在15-20萬級中型新能源SUV市場中展現(xiàn)出顯著的性價比優(yōu)勢。 作為長安深藍品牌“科技平權(quán)”理念的落地車型,S07以14.99萬起的價格,實現(xiàn)了增程/純電雙動力架構(gòu)、后驅(qū)布局、高通芯片車機等核心配
東風日產(chǎn)皮卡車的保養(yǎng)周期與費用需結(jié)合具體車型和使用場景綜合判斷,整體處于合理可接受范圍。以熱門車型納瓦拉為例,其首保設(shè)定在2500公里或3個月,后續(xù)每5000公里或半年進行一次常規(guī)保養(yǎng),小保養(yǎng)(更換機油、機濾)費用約500元,三年行駛6萬公
特斯拉Roadster的充電時間需根據(jù)充電方式與設(shè)備功率靈活變化,官方披露的快充模式約4.5小時可完成補能,慢充模式在理想狀態(tài)下約8小時,實際場景中可能受環(huán)境溫度、電池剩余電量等因素影響有所延長。作為特斯拉旗艦純電跑車,Roadster不僅
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家