新款問界M7動(dòng)力系統(tǒng)的新改進(jìn)主要體現(xiàn)在增程與純電雙路徑的技術(shù)升級(jí)、性能參數(shù)優(yōu)化及用戶體驗(yàn)強(qiáng)化三個(gè)維度。

增程版搭載1.5T增程器（最大功率118kW），配合“前交流異步+后永磁同步”雙電機(jī)組合，四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率達(dá)533馬力，實(shí)現(xiàn)5.2秒破百的強(qiáng)勁性能；純電版則依托800V高壓平臺(tái)，雙電機(jī)總功率526馬力，4.7秒破百的同時(shí)，快充30%-80%僅需0.25小時(shí)，補(bǔ)能效率大幅提升。

從用戶需求出發(fā)，增程版208km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，1510km綜合續(xù)航解決長途焦慮；純電版635km續(xù)航搭配高效快充，兼顧性能與實(shí)用。華為動(dòng)力技術(shù)的深度賦能，讓電機(jī)、增程器與電驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)平順協(xié)同，更通過鴻蒙智行ADS系統(tǒng)與動(dòng)力的聯(lián)動(dòng)，為用戶帶來智能與性能兼具的駕駛體驗(yàn)。

增程版搭載1.5T增程器（最大功率118kW），配合“前交流異步+后永磁同步”雙電機(jī)組合，四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率達(dá)533馬力，實(shí)現(xiàn)5.2秒破百的強(qiáng)勁性能；純電版則依托800V高壓平臺(tái)，雙電機(jī)總功率526馬力，4.7秒破百的同時(shí)，快充30%-80%僅需0.25小時(shí)，補(bǔ)能效率大幅提升。

從用戶需求出發(fā)，增程版208km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，1510km綜合續(xù)航解決長途焦慮；純電版635km續(xù)航搭配高效快充，兼顧性能與實(shí)用。華為動(dòng)力技術(shù)的深度賦能，讓電機(jī)、增程器與電驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)平順協(xié)同，更通過鴻蒙智行ADS系統(tǒng)與動(dòng)力的聯(lián)動(dòng)，為用戶帶來智能與性能兼具的駕駛體驗(yàn)。

電機(jī)布局的優(yōu)化是此次升級(jí)的核心亮點(diǎn)之一。增程版與純電版的四驅(qū)車型均采用“前交流異步+后永磁同步”的雙電機(jī)組合，這種搭配既能在高速行駛時(shí)通過異步電機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力響應(yīng)，又能在低速工況下依靠永磁同步電機(jī)降低能耗，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能效的平衡。電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升了車輛在濕滑路面、爬坡等復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性，讓駕駛更具信心。

在續(xù)航與補(bǔ)能方面，增程版提供36.019kWh和51.975kWh兩種電池容量選擇，CLTC純電續(xù)航覆蓋165km至251km，饋電油耗低至6.2L/100km，65L油箱進(jìn)一步拓展了長途出行的可能性；純電版搭載100kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)635km，800V高壓平臺(tái)支持4C級(jí)快充，30%-80%充電僅需15分鐘，大幅縮短補(bǔ)能等待時(shí)間。

智能交互與動(dòng)力系統(tǒng)的融合也是此次改進(jìn)的重點(diǎn)。依托鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)，用戶可通過語音控制駕駛模式切換、充電設(shè)置等功能，實(shí)現(xiàn)“車-人-設(shè)備”的無縫連接。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，讓車輛在自動(dòng)變道、導(dǎo)航輔助駕駛時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)更智能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與便捷性。

此次動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，不僅是參數(shù)的優(yōu)化，更是技術(shù)與體驗(yàn)的全面進(jìn)階。增程版以“長續(xù)航+低油耗”解決用戶里程焦慮，純電版以“高性能+快補(bǔ)能”滿足用戶對(duì)電動(dòng)化的極致追求，雙路徑布局充分覆蓋了不同用戶的出行需求，同時(shí)華為技術(shù)的深度賦能，讓動(dòng)力系統(tǒng)與智能駕駛、鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)協(xié)同，為用戶帶來更智能、更高效的出行體驗(yàn)。