奧迪 Q8 非全鋁車身的部分主要材質(zhì)有熱軋鋼和碳纖維復(fù)合材料。

熱軋鋼占比 14.4%，構(gòu)成超高強(qiáng)度的客艙框架，能在突發(fā)狀況下有效保護(hù)乘坐人員，減輕車身和人員受到的沖擊。

鑄鋁部件占比 15%，鋁制部件在白車身中占比達(dá) 23.7%，主要用于車身外覆蓋件，減輕整車重量，提升操控性能和輕量化性能。

此外，改裝版奧迪 Q8 內(nèi)外部大量采用碳纖維復(fù)合材料，比如前裙板、側(cè)裙板、后裙板、引擎蓋等部件，改善了車輛的空氣動力學(xué)性能和下壓力。

車輛的所有碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件均在 MANSORY 自己的高壓釜中制造。這種材質(zhì)的運用讓車輛更具運動感和侵略性，內(nèi)部也采用了碳纖維裝飾，連方向盤都有皮革和碳纖維混合材料。

總之，奧迪 Q8 的車身材質(zhì)在保證安全和性能的同時，通過多種優(yōu)質(zhì)材質(zhì)的組合，實現(xiàn)了輕量化和高性能的目標(biāo)。