奧迪 R8 在國內(nèi)版本中只有自動擋車型，并未提供手動擋選擇，因此無法比較兩者在駕駛體驗上的差異。奧迪 R8 所搭載的 7 擋雙離合變速箱，巧妙融合了手動和自動變速箱的優(yōu)勢。其換擋無間隙，能讓動力充分發(fā)揮，且換擋時間短，動力斷層幾乎可以忽略不計，駕駛體驗靈敏流暢。此外，結(jié)構(gòu)簡單也使得維護成本相對較低，帶來諸多便利與出色駕駛感受 。

這種自動擋車型在操作上十分簡便，極大地提升了駕駛的安全性和舒適性。無需駕駛者頻繁地踩離合、換擋，讓駕駛過程變得更加輕松愜意，尤其在城市擁堵路況下，更能凸顯其優(yōu)勢，駕駛者再也不用為頻繁換擋而手忙腳亂。

當你想要體驗激情駕駛時，這臺 7 擋雙離合變速箱也能滿足你的需求。它超快的換擋速度，能迅速響應你的指令，降擋超車一氣呵成，讓你感受到強烈的推背感和源源不斷的動力輸出。而且，它可以讓發(fā)動機始終保持在最佳的動力輸出區(qū)間，充分釋放奧迪 R8 的強大性能。

雖然奧迪 R8 沒有手動擋車型可供體驗，但傳統(tǒng)手動擋在駕駛體驗上也有其獨特魅力。手動擋車型給予駕駛者更多的操控主動權(quán)，通過精準地控制離合與換擋時機，駕駛者能更直接地與車輛互動，感受機械的純粹魅力。例如在一些蜿蜒的山路上，手動擋車型可以根據(jù)路況和駕駛意圖更靈活地選擇擋位，享受那種人車合一的駕駛樂趣。

總的來說，奧迪 R8 的自動擋車型憑借其先進的 7 擋雙離合變速箱，為駕駛者帶來了高效、便捷且充滿激情的駕駛體驗。盡管無法與手動擋車型對比，但它以自身獨特的優(yōu)勢，在汽車駕駛體驗領域展現(xiàn)出了卓越的水準，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能滿足大多數(shù)駕駛者對于性能與舒適的追求 。