奧迪 Q5L 配備的 quattro 對車輛加速性能有較為明顯的提升。quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)可在毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn) 0-100%前后橋扭矩的靈活無感分配，讓車輛能在 2800rpm 的轉(zhuǎn)速下迅速啟動(dòng)。像 45TFSI 車型百公里加速約 6.65 秒，quattro 超四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用顯著。憑借該系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的默契配合，奧迪 Q5L 加速迅速且換擋平順 。

不同功率版本的奧迪Q5L，在quattro系統(tǒng)的助力下，加速表現(xiàn)各有亮點(diǎn)。低功率版引擎的奧迪Q5L零到百公里加速約為7.6秒，在特殊的彈射起步操作下，推背感強(qiáng)烈，初始加速度能達(dá)0.5g左右，車頭大幅抬升，中后期保持在0.4g左右，最終6.5秒就能達(dá)到100公里/小時(shí)。而40TFSI車型百公里加速約8.6秒，在城市道路行駛時(shí)，quattro系統(tǒng)助力車輛能靈活應(yīng)對頻繁啟停，加速響應(yīng)及時(shí)；在高速公路上，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，加速超車輕松。

另外，全新一代奧迪Q5L匹配7擋濕式雙離合變速箱，quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與變速箱相互協(xié)作，讓車輛加速過程中的動(dòng)力傳輸更為高效穩(wěn)定。并且，部分車輛通過刷ECU進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)后，結(jié)合quattro系統(tǒng)，駕駛感受得到進(jìn)一步優(yōu)化，像20款40TFSI刷后油門更輕盈，加速動(dòng)力積極迅猛，中后程加速更充沛；21款2.0T低功率版本升級(jí)后，油門輕盈，加速過程動(dòng)力更快更直接，換擋平順積極，中后程加速動(dòng)力足。

在2023款?yuàn)W迪Q5L引入2.0TFSI輕混動(dòng)力總成并配合7AT變速器的情況下，quattro四驅(qū)系統(tǒng)依然發(fā)揮著重要作用，使得車輛行駛更加穩(wěn)定，48V裝置的配備提高了加速順暢性。2025款?yuàn)W迪Q5L搭載最新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與7速濕式雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)默契配合，進(jìn)一步提升了整體性能。

總的來說，quattro系統(tǒng)對于奧迪Q5L的加速性能提升體現(xiàn)在多個(gè)方面，無論是扭矩分配、啟動(dòng)速度，還是與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱協(xié)同工作帶來的動(dòng)力傳輸優(yōu)化等，都讓車輛在不同工況下有更出色的加速表現(xiàn)，為駕駛者帶來更加優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。