最新阿維塔 11 的安全性能保障主要體現(xiàn)在以下方面。

電池隔熱上，選用航空級(jí)隔熱材料，有效保護(hù)電芯并隔絕熱失控。

針對(duì)電池包系統(tǒng)，通過(guò)三維仿真模擬氣體擴(kuò)散路徑，優(yōu)化排氣和泄壓設(shè)計(jì)，極端情況能定向排爆。

電池技術(shù)上，優(yōu)化電解液組成和正極材料，增強(qiáng)安全性和性能。搭載寧德時(shí)代 CTP 三元鋰電池，采用高強(qiáng)度 6 系鋁合金，機(jī)械測(cè)試通過(guò)率 100%，通過(guò)多項(xiàng)專項(xiàng)試驗(yàn)達(dá)五星安全標(biāo)準(zhǔn)，支持最高級(jí)別防塵防水 IP68，還有“雙能量井”設(shè)計(jì)和適配華為液冷超充樁。

智能駕駛方面，首批全系迭代華為高階智駕系統(tǒng) ADS2.0，標(biāo)配高速智駕導(dǎo)航輔助等，能識(shí)別交通燈等信息。硬件配備 34 顆傳感器，包括 3 顆激光雷達(dá)和多套冗余感知，軟件有融合感知、交互博弈等算法及學(xué)習(xí)訓(xùn)練系統(tǒng)。

車身剛性方面，采用三廂 SUV 設(shè)計(jì)，增加環(huán)形傳力路徑，抗扭性能提升 30%，滿足多種安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，用大量高強(qiáng)度剛材質(zhì)，鋁合金占比高。

操控安全上，全系搭載華為 DriveONE 雙電機(jī)智能四驅(qū)，不同工況不同四驅(qū)扭矩分配，采用一體化智能油冷散熱技術(shù)，底盤調(diào)校細(xì)致，歷經(jīng)多輪嚴(yán)苛打磨和多種路面優(yōu)化。

電池安全層面，搭載寧德時(shí)代先進(jìn) CTP 電池包技術(shù)，與麒麟電池同源，續(xù)航領(lǐng)先且安全，經(jīng)嚴(yán)苛工序，缺陷率極低。配備高效水冷系統(tǒng)，溫差不超 3°C，采用航空級(jí)隔熱和 IP68 防護(hù)，遇水無(wú)損，有安全監(jiān)測(cè)傳感器，24 小時(shí)監(jiān)測(cè)，30 秒內(nèi)預(yù)警。電池有氣壓傳感器，能 24 小時(shí)熱失控監(jiān)測(cè)和大數(shù)據(jù)交互，30 秒報(bào)警，極小概率熱失控也能主動(dòng)抑制，制造技術(shù)先進(jìn)，工序檢測(cè)多，大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互，20 年可追溯。