問(wèn)

新交規(guī)中,5個(gè)大人和1個(gè)嬰兒乘坐5座車(chē)算超載嗎

5 個(gè)大人和 1 個(gè)嬰兒乘坐 5 座車(chē)算超載。

新交規(guī)規(guī)定,汽車(chē)核載人數(shù)不分年齡,以人數(shù)計(jì)算,5 座車(chē)核定載客 5 人,多 1 個(gè)嬰兒就算超載。

超載會(huì)受到處罰,扣 6 分,罰款 200 元。超載處罰規(guī)定如下:

駕駛校車(chē)、公路客運(yùn)汽車(chē)、旅游客運(yùn)汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù) 20%以上,或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù) 100%以上的,扣 12 分;

駕駛 7 座以上載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù) 50%以上未達(dá)到 100%的,扣 9 分;

駕駛校車(chē)、公路客運(yùn)汽車(chē)、旅游客運(yùn)汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)到 20%,或者駕駛 7 座以上載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù) 20%以上未達(dá)到 50%,或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù) 50%以上未達(dá)到 100%的,扣 6 分;

駕駛校車(chē)、公路客運(yùn)汽車(chē)、旅游客運(yùn)汽車(chē)、7 座以上載客汽車(chē)以外的其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù) 20%以上未達(dá)到 50%的,扣 3 分。

交警執(zhí)法中常發(fā)現(xiàn)有媽媽抱孩子乘車(chē)以為不算超載,這是錯(cuò)誤的,車(chē)輛遇追尾或碰撞時(shí),懷里孩子易被甩出去或撞向前方,非常危險(xiǎn),所以不允許超載,一切是為了安全。

有嬰兒乘車(chē)一定要使用安全座椅,體重不超過(guò) 9 公斤的幼兒,要采用面朝后安裝的嬰兒專(zhuān)用安全座椅,且必須裝在后排坐位;9 公斤以上兒童可面向前乘坐安全座椅,但注意安全帶務(wù)必拉緊,不可松弛;4 歲以上,體重超過(guò) 18 公斤的兒童可以選擇增高坐墊,再配合安全帶使用,使用中要確保安全帶斜對(duì)角貼胸部而過(guò),不會(huì)對(duì)頸部造成壓迫。

最后提一嘴,買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商(廣東格利捷達(dá))那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-36.50萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

MLNL并非汽車(chē)品牌,可能是提問(wèn)時(shí)的拼寫(xiě)誤差,結(jié)合參考資料中提及的小眾車(chē)型來(lái)看,更可能是指MINI這一經(jīng)典品牌。MINI雖在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)認(rèn)知度較高,但在部分消費(fèi)群體中仍因車(chē)型定位、價(jià)格區(qū)間等因素被視為“小眾選擇”。參考資料中提到的小眾車(chē)型多具備
歐洲ACEA標(biāo)準(zhǔn)與API標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)油等級(jí)劃分上的核心差異,在于主導(dǎo)機(jī)構(gòu)、測(cè)試側(cè)重與適用場(chǎng)景的不同。前者由歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)主導(dǎo),更貼合歐系車(chē)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)與顆粒捕捉器的技術(shù)特性,通過(guò)A/B類(lèi)(汽油/輕柴油)、C類(lèi)(低灰分環(huán)保)的等級(jí)劃分,強(qiáng)化高
目前10AT變速箱在混動(dòng)車(chē)型中的應(yīng)用相對(duì)有限,已知搭載該變速箱的混動(dòng)車(chē)型有新雷克薩斯LX600和林肯飛行家插電混動(dòng)版,而領(lǐng)克10系列混動(dòng)車(chē)型未采用10AT,其EM-P系列搭載的是3擋混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT)。 新雷克薩斯LX600以3
全順空調(diào)濾芯的位置并非單一固定,主要分布在副駕駛手套箱后方靠近中控臺(tái)處,部分車(chē)型也在前機(jī)蓋下的空調(diào)出風(fēng)口處預(yù)留了安裝位置。這一設(shè)計(jì)差異源于全順車(chē)型覆蓋貨運(yùn)、商旅、客運(yùn)等多元場(chǎng)景的定位,不同版本的結(jié)構(gòu)布局略有調(diào)整——比如商旅版更注重車(chē)內(nèi)操作便
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家