奧迪 RS7 和 S8 在動(dòng)力方面差異明顯，RS7 的動(dòng)力更為強(qiáng)勁。具體來(lái)看，二者雖均搭載 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，但 RS7 最大功率 463KW（630PS）、最大扭矩 850N.m，而 S8 最大功率 420KW（571PS）、最大扭矩 800N.m。同時(shí)，官方百公里加速時(shí)間 RS7 僅 3.4 秒，S8 為 4.0 秒。加之 RS7 相對(duì)更短小精悍，重量可能更輕，也助力其擁有更出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出數(shù)據(jù)對(duì)比中，我們能直觀感受到兩者的差距。RS7更高的最大功率，讓它在高速行駛、超車等場(chǎng)景下，擁有更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。當(dāng)你深踩油門，RS7能迅速做出響應(yīng)，強(qiáng)大的扭矩推動(dòng)車輛迅猛前行，那種推背感強(qiáng)烈而直接。相比之下，S8的動(dòng)力輸出雖然也足夠強(qiáng)勁，但在最大功率和扭矩上的稍遜一籌，使得它在動(dòng)力爆發(fā)上不如RS7那般激進(jìn)。

百公里加速時(shí)間是衡量車輛動(dòng)力性能的重要指標(biāo)，RS7的3.4秒和S8的4.0秒，雖然看似差距不大，但在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中卻有著明顯不同。RS7能在更短的時(shí)間內(nèi)將速度提升起來(lái)，無(wú)論是在紅燈起步，還是在賽道上馳騁，都能占據(jù)先機(jī)。而S8的4.0秒加速時(shí)間同樣出色，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛激情，只是相比RS7會(huì)稍顯溫和。

RS7相對(duì)更小巧的車身，在一定程度上減少了車輛的重量。較輕的車身意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在推動(dòng)車輛前進(jìn)時(shí)，所需要克服的阻力更小，這就進(jìn)一步提升了車輛的加速性能。就好像一位運(yùn)動(dòng)員，身上背負(fù)的重量越輕，自然就能跑得更快。而S8相對(duì)較大的車身，雖然帶來(lái)了更寬敞的內(nèi)部空間，但在一定程度上也會(huì)對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)產(chǎn)生一些影響。

綜上所述，奧迪RS7和S8在動(dòng)力方面的差異顯著。RS7憑借更高的功率、扭矩以及更輕的車身，在動(dòng)力性能上展現(xiàn)得更為激進(jìn)和強(qiáng)勁，能為追求極致駕駛體驗(yàn)和速度激情的駕駛者帶來(lái)滿足。而S8在保證一定動(dòng)力性能的同時(shí)，更偏向于在舒適與動(dòng)力之間尋求平衡，滿足那些既對(duì)動(dòng)力有要求，又注重駕乘舒適性的消費(fèi)者。